Инструкция по установке KGB VS-5500, KGB VS-5700

ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ KGB VS-5500, KGB VS-5700
Перед началом установки автосигнализации
- Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации KGB VS-5500 (KGB VS-5700) подробно изложены в “Инструкции по установке: и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) - установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
- Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка автосигнализации KGB VS-5500 (KGB VS-5700) требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использо-
вании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.
- Автосигнализация KGB VS-5500 (KGB VS-5700) предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12 В, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.
- Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запрограммированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис.
- Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и кнопочного переключателя Valet.
- Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи.
- Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже автосигнализации.
- Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.
- Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.
- Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её ком-
понентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.
- Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
После установки автосигнализации

Проверьте все функции автосигнализации KGB VS-5500 (KGB VS-5700).

- При проверке автосигнализации KGB VS-5500 (KGB VS-5700) не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает.
Обратитесь к разделу "Функция защиты от ложных срабатываний" в Инструкции пользователя.

KGB VS-5500, VS-5700

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

И 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

СОДЕРЖАНИЕ:
1. Правила безопасного использования автосигнализации................................................................................2
2. Управление системой с помощью передатчика...............................................................................................3
3. Режим работы светодиода.................................................................................................................................5
4. Значение миганий указателя поворота.............................................................................................................5
5 Значение сигналов сирены.................................................................................................................................6
6. Сигналы подтверждения состояний системы...................................................................................................6
7. Основные функции кнопок передатчика...........................................................................................................6
8. Постановка системы на охрану с помощью передатчика...............................................................................7
9. Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны.................................................8
10. Постановка системы на охрану с отключением датчиков...............................................................................9
11. Постановка системы на охрану с включённым зажиганием.........................................................................10
12. Пассивная постановка на охрану.....................................................................................................................10
13. Автоматическая проверка зоны действия 2-сторонней связи......................................................................11
14. Использование специальных режимов охраны..............................................................................................11
15. Режим иммобилайзера.....................................................................................................................................12
16. Оперативное отключение пассивной постановки на охрану/автоматической повторной постановки на

охрану/режима иммобилайзера......................................................................................................................12

17. Срабатывание системы (Режим тревоги) .......................................................................................................13
18. Работа датчиков системы.................................................................................................................................15
19. Снятие системы с охраны / Автоматическая повторная постановка на охрану..........................................16
20. Информация о предыдущих срабатываниях системы..................................................................................17
21. Дистанционный режим «Паника»(Экстренная сигнализация) ......................................................................18
22. Режим Valet / Дистанционный режим Valet.....................................................................................................19
23. Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода........................20
24. Программирование персонального кода аварийного отключения системы................................................20
25. Усовершенствованная функция защиты от нападения «ANTI-CARJACKING» ...........................................21
26. Автоматическое включение режима «ANTI-CARJACKING»..........................................................................22
27. Запирание / отпирание дверей при включении / выключении зажигания...................................................22
28. Функция «Центрального замка».......................................................................................................................22
29. Управление выходом канала 2 системы / Дистанционное отпирание багажника......................................22
30. Управление выходом канала 3 системы.........................................................................................................23
31. Функция поиска автомобиля.............................................................................................................................23
32. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях.................................................................................23
31. Дополнительные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью.....................................................24
33. Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания....................................25
34. Программирование кодов новых передатчиков.............................................................................................26
35. Техническое обслуживание..............................................................................................................................27
36. Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация......................................................................................27
37. Гарантии поставщика........................................................................................................................................28

Автосигнализации KGB VS-5*** с двусторонней связью — полноценная охранная система автомобиля, позволяющая гибко реализовать защиту, не навредив при этом удобствам управления.

Охранные модули KGB всегда отличались низкой ценой по сравнению со своими конкурентами и серия VS не исключение. Разработчики на совесть поработали с защитой от перехватов и считывания радиосигналов, посылаемых от брелка к процессорному модулю управления и обратно, используя диалоговый код, вместо динамического.

Характеристики

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Дальность передачи радиосигнала в режиме оповещения от 1000 до 1200 (в зависимости от модели) позволяет должным образом реагировать на любые срабатывания системы охраны автомобиля. Дальность передачи сигнала в режиме управления от 500 до 600 метров делает возможным своевременно дать управляющий сигнал того, или иного значения.

В каждую модель серии заложены программируемые возможности и у каждой модели разное количество этих возможностей (от 22 до 24).

Все эти функции можно настраивать под себя, или отключать вовсе, для этого можно обратиться к инструкции и настроить все самостоятельно, или прийти в сервисный центр для профессиональной настройки.

В этом обзоре мы рассмотрим сигнализации KGB VS-5000, KGB VS-5500, KGB VS-5700, KGB VS-5900.

Основные функции

Охранные функции практически у каждой моделей из этой серии схожи, или пересекаются между собой, но, в общем и целом можно рассмотреть основные из них:

• Пассивная и активная защита двигателя от несанкционированного запуска путем использования иммобилайзера и реле блокировки стартера соответственно.
• Продвинутый режим «Паника», позволяющий включать/отключать последовательно один, или сразу два способа сигнализации (звуковая и световая). Бесшумная постановка/снятие автомобиля с охраны.
• Если неисправна одна из зон охраны (которых здесь 5), то можно её обойти с указанием этой зоны.
• Реализована система запоминания одного, или двух последних срабатываний охранной системы с указанием зоны срабатывания. Удобная функция для отладки чувствительности зон.
• Возможность игнорирования ложных срабатываний на уровне процессора.
• Дополнительно: программируемая возможность управления замком багажника, или другими устройствами, вызов владельца автомобиля, поиск автомобиля, автоматическое закрытие/открытие дверей при срабатывании зажигания.

Отдельного внимания требует усовершенствованная функция защиты от разбойного нападения (Anti-CarJack). Через 30 секунд после активации этой функции сработает световая и звуковая сигнализация, а если на момент срабатывания зажигание автомобиля было выключено, то автоматически блокируется двигатель и, тем самым, включается противоугонная система.

После 3-х минутного активного «сигнализирования» система встанет на охрану, если зажигание на тот момент находится в выключенном положении, в противном случае сигнализация будет завывать до полной разрядки аккумулятора.

Схема подключения

Помимо низкой стоимости и универсальности автосигнализаций KGB серии VS-5***, можно отметить простоту их самостоятельной установки, для этого существует схема подключения.

Размер: px

Начинать показ со страницы:

Транскрипт

1 KGB VS-5500/5700 АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ Перед началом установки автосигнализации Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в Инструкции по установке: и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р (ОКУН) - установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее сертифицированный сервисный центр). Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомобиля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр. Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12 В, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля. Если в автомобиле установлена автомагнитола и/или головное мультимедийное устройство с запрограммированным кодом, рекомендуется не отсоединять аккумуляторную батарею. Рекомендуем не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, использующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек, что может потребовать обращения в автосервис. Выберите вместе с пользователем место для установки светодиодного индикатора состояния системы и кнопочного переключателя Valet. Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит предотвратить случайный разряд аккумуляторной батареи. Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже автосигнализации. Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально. Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера. Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, например, от воздействия прямых солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопления автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь. Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В этом случае установка будет надежной и безопасной. Использование деталей, не входящих в установочный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы. После установки автосигнализации Проверьте все функции автосигнализации. При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных срабатываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от ложных срабатываний" в Инструкции пользователя. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 2008

2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Основные характеристики: Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока Номиналы предохранителей - на Красном проводе 3А - на Красном/Белом проводе 10А - на Синем/Жёлтом проводе 10А Потребление тока <20мА в режиме охраны Постановка на охрану через 3/30/45 секунд после команды брелока Максимальное количество циклов режима тревоги 6 циклов по 30 секунд Автоматическая повторная постановка на охрану через 60 секунд после снятия с режима охраны Автоматическая постановка на охрану через 30 с после закрывания последней двери Количество индицируемых зон охраны 5 Триггеры системы: - отрицательный триггер двери - положительный триггер двери - отрицательный триггер капота/багажника - вход зажигания - датчик удара - дополнительный датчик - зона предупреждения - питание системы Максимальное количество передатчиков 4 Максимальная дальность в режиме управления* До 500 м (для VS-5700), до 200 м (для VS-5500) Максимальная дальность в режиме оповещения* До 1000 м (для VS-5700), до 600 м (для VS-5500) Количество кодовых комбинаций 1.8 x с динамическим изменением кода Эксплуатационные характеристики: Климатическое исполнение по ГОСТ У-2.1 Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный) Диапазон рабочих температур: - центральный модуль, антенный модуль**, датчик*** С - сирена С - брелоки-передатчики С Степень защиты по ГОСТ: - центральный модуль, антенный модуль, датчик, брелоки-передатчики IP40 - сирена IP54 Предельно допустимые параметры: Напряжение питания Не менее 9В, не более 16В Диапазон рабочих температур (основной блок системы) От -40 градусов C до +85 градусов C Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 10A Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 10A Макс. ток нагрузки выхода дополнительного канала 2: Не более 200мА Макс. ток нагрузки выхода дополнительного канала 3: Не более 200мА Макс. ток нагрузки выхода Оранжевого провода (выход на реле блокировки стартера): Не более 300мА Максимальный ток нагрузки выхода на сирену: Не более 2A Максимальный ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 2 x 5A Максимальный ток нагрузки выхода БЕЛОГО провода Не более 200 ма системы (9-контактный разъём): Максимальный ток нагрузки выхода КОРИЧНЕВОГО Не более 200 ма провода системы (9-контактный разъем): Примечания: * Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время. ** При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоковпередатчиков и сигналов обратной связи. *** В диапазоне температур от -40 до -25 С возможно снижение чувствительности датчика, и в этих условиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 2 Saturn Marketing, Ltd

3 УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ УСТАНОВКА СИРЕНЫ: 1) Сирена должна устанавливаться под капотом автомобиля, в месте, наиболее удаленном от нагревающихся и движущихся частей автомобиля. Раструб сирены необходимо направить вниз для предотвращения скапливания в нем влаги. 2) Наметьте и просверлите отверстия для установки сирены. 3) Проложите провода от сирены внутрь салона. Черный провод сирены подсоедините к массе. Красный с черной полосой провод сирены подсоедините к Коричневому проводу дополнительного 6-контактного разъема. УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА СИСТЕМЫ: Центральный блок системы рекомендуется устанавливать под панелью приборов автомобиля. Место установки центрального блока должно располагаться как можно выше и дальше от металлических поверхностей. Блок должен быть жестко закреплен винтами или пластиковыми перетяжками (хомутами). УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА Светодиодный индикатор системы (СИД) устанавливается на видном месте (например, на приборной панели). Проверьте, имеется ли достаточно места за панелью (не менее 2 см) для установки светодиода и прокладывания проводов. Просверлите в панели отверстие диаметром 6 мм и проложите через него провода от светодиода к центральному блоку системы. После этого, вставьте светодиод в отверстие. УСТАНОВКА КНОПКИ VALET Установите кнопку Valet в скрытом, но достаточно легко доступном для водителя месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ (для VS-5500) и ПРИЕМО-ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ (для VS-5700) Для обеспечения максимальной дальности действия пейджера, в комплект системы входит приёмо-передающий модуль со встроенной антенной. Выберите место для установки модуля на лобовом стекле автомобиля на расстоянии не менее 5 см от боковых стоек и крыши, либо на или над приборной панелью. Обратите внимание на то, что в ряде новейших моделей автомобилей используется стекла со специальным защитным покрытием, которое может производить экранирующий эффект. В этом случае рекомендуется установка модуля на заднем стекле. Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. (для VS-5500) УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА Концевые выключатели капота и багажника должны устанавливаться в местах наибольшего прилегания капота и багажника к кузову автомобиля на плоской металлической заземленной поверхности. Для защиты капота используйте прилагаемый концевой выключатель с регулируемой высотой. Просверлите отверстие диаметром 7 мм для установки концевого выключателя и убедитесь, что он упирается в крышку капота, когда она закрыта. Для защиты багажника используйте стандартный концевой выключатель. Просверлите отверстие диаметром 8 мм для установки концевого выключателя. Обратите внимание на то, чтобы после установки оставался достаточный ход концевого выключателя. В случае если в автомобиле имеется внутреннее освещение багажника или подкапотного пространства, достаточно подсоединиться к проводу, идущему от штатного концевого выключателя к лампочке (через диод). KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 3 Saturn Marketing, Ltd

4 ОСНОВНОЙ 9-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ 1. СИНИЙ ПРОВОД отрицательный триггер капота/багажника К СИНЕМУ проводу системы подсоединяются концевые выключатели капота и багажника. Замыкание СИ- НЕГО провода на «массу» при включенном режиме охраны вызовет немедленное срабатывание системы. 2. ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД положительный триггер двери/положительный вход цепи габаритных огней ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы может быть запрограммирован как (программируемая функция 2/10): a. вход положительного триггера двери b. вход положительной полярности от габаритных огней a) Вход положительного триггера двери должен использоваться в том случае, если автомобиль оборудован системой концевых выключателей дверей положительной полярности. В этом случае функция ФИОЛЕ- ТОВОГО провода должна быть запрограммирована как «вход положительного триггера двери» (заводская установка функции 2/10). Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы к проводу от концевого выключателя двери, на котором появляется напряжение +12В при открывании двери (большинство автомобилей Ford, ГАЗ). ВНИМАНИЕ: Не используйте ФИОЛЕТОВЫЙ провод, если концевые выключатели дверей отрицательной полярности (См. ЗЕЛЕНЫЙ провод ниже). b) В том случае, если концевые выключатели дверей автомобиля отрицательной полярности и вход положительного триггера двери не используется, Вы можете запрограммировать функцию ФИОЛЕТОВОГО провода как «вход положительной полярности от цепи габаритных огней». В этом случае, если при постановке системы на охрану габаритные огни остались включенными, сирена будет подавать 2 длинных предупредительных сигнала. Подсоедините ФИОЛЕТОВЫЙ провод системы к проводу, идущему от выключателя габаритных огней, на котором появляется +12В при включении габаритных огней. 3. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД +12В от замка зажигания Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод системы к проводу, идущему от замка зажигания, на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания, когда ключ зажигания находится в положениях «ВКЛ.» (ON) И «ЗАПУСК» (CRANK), и напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении. 4. ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД отрицательный триггер двери Этот провод используется в том случае, если автомобиль оборудован системой концевых выключателей дверей отрицательной полярности. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод к проводу от концевого выключателя двери, на котором появляется отрицательное напряжение при открывании двери. ВНИМАНИЕ: Не используйте ЗЕЛЕНЫЙ провод, если концевые выключатели дверей положительной полярности (См. ФИОЛЕТОВЫЙ провод выше). 5. ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД блокировка стартера Н.Р. реле ОРАНЖЕВЫЙ провод служит для управления прилагаемым нормально разомкнутым реле блокировки стартера и заземлен при выключенном режиме охраны. Максимальный ток нагрузки 300 ма. Ниже, на схеме подключения системы описан вариант подсоединения при использовании блокировки стартера. Подсоедините ОРАНЖЕВЫЙ провод к контакту 86 прилагаемого реле, как показано на схеме. Подсоедините клемму 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении «ЗАПУСК» (CRANK), и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и подсоедините ту часть перерезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме 30 реле. Подсоедините другую часть перерезанного провода к контакту 87 реле. Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 4 Saturn Marketing, Ltd

5 6. БЕЛЫЙ тонкий ПРОВОД отрицательный выход для управления освещением салона автомобиля/ отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле БЕЛЫЙ провод системы может быть запрограммирован, как (программируемая функция 2/11): a. отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением (заводская установка) b. отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле Максимальный ток нагрузки 200 ма. В большинстве случаев необходимо будет использовать дополнительное реле. А) Если функция БЕЛОГО провода запрограммирована как «отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением», то данный провод системы будет замыкаться на «массу», включая освещение салона автомобиля, в следующих случаях: a. При снятии системы с охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания; b. При срабатывании системы (освещение салона будет мигать в течение всего режима тревоги); c. На этапах 2 и 3 режима Anti-CarJacking. Максимальный ток нагрузки 200 ма. Для подключения этой цепи необходимо использовать дополнительное реле, как показано на схемах выше. ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления освещением салона от цепи триггера двери! В противном случае не сможет правильно работать функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны и ряд других функций системы. B) Если функция БЕЛОГО провода запрограммирована как «отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле», данный провод системы будет заземлен при выключенном режиме охраны. Подсоединение БЕЛОГО провода в данном случае будет аналогично подсоединению ОРАНЖЕВОГО провода (см. выше). Необходимо использовать дополнительное реле (мин.40а). 7. СЕРЫЙ ПРОВОД отрицательный выход 2-го канала (дистанционное отпирание багажника) A) СЕРЫЙ провод системы замыкается на «массу» при нажатии и удерживании кнопки передатчика в течение 2 секунд. Максимальный ток нагрузки 200 ма. В большинстве случае он используется для дистанционного управления электрическим замком багажника. Если автомобиль оборудован электрическим замком багажника, подсоедините СЕРЫЙ провод, как показано на схеме ниже, используя дополнительное реле. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 5 Saturn Marketing, Ltd

6 B) Сигнал, подаваемый на СЕРЫЙ провод системы, может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция 2/6) как: - «импульсный», активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд; Выход канала можно активизировать при снятой охране, при включенном или выключенном зажигании, в режиме охраны. После активизации выхода канала 2 в режиме охраны на несколько секунд отключатся входы триггеров капота/багажника, датчика удара и дополнительного датчика - «постоянный», активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. - «30-секундный таймерный», активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. «Постоянный» и «таймерный» режимы могут быть включены при условиях, описанных выше, при этом входы триггеров датчиков и капота/багажника будут отключены. 8. РОЗОВЫЙ ПРОВОД отрицательный выход 3-го канала/отрицательный выход для управления освещением салона автомобиля/отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану РОЗОВЫЙ провод системы может быть запрограммирован как (программируемая функция 2/7): a. отрицательный выход 3-го канала системы b. отрицательный выход для управления освещением салона автомобиля c. отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану A) Если функция РОЗОВОГО провода запрограммирована как «отрицательный выход 3-го канала системы» (заводская установка функции 2/7), этот провод будет замыкаться на «массу» при нажатии и удерживании кнопок и передатчика в течение 1,5 секунд. При этом, сигнал, подаваемый на РОЗОВЫЙ провод системы, может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция 2/8) как: - «импульсный», активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопки и передатчика одновременно удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд; - «постоянный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопки и передатчика в течение 1,5 секунд и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика в течение 1,5 секунд. - «30-секундный таймерный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопок и передатчика в течение 1,5 секунд и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика в течение 1,5 секунд. - «30-минутный таймерный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопок и передатчика в течение 1,5 секунд и работающий в течение 3-х минут, либо до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика в течение 1,5 секунд. Выход канала можно активизировать при снятой охране, при включенном или выключенном зажигании, в режиме охраны. После активизации выхода канала 3 в режиме охраны на несколько секунд отключатся входы триггеров капота/багажника, датчика удара, дополнительного датчика и вход зажигания. Выход 3-го канала предназначается для управления дополнительными устройствами (дистанционным запуском двигателя, модулем управления стеклоподъемниками и т.д.). Максимальный ток нагрузки 200 ма. Необходимо использовать дополнительное реле, как показано на схеме ниже: KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 6 Saturn Marketing, Ltd

7 B) Если функция РОЗОВОГО провода запрограммирована как «отрицательный выход для управления освещением салона автомобиля», то данный провод системы будет замыкаться на «массу», включая освещение салона автомобиля, в следующих случаях: - При снятии системы с охраны на 30 секунд или до момента включения зажигания; - При срабатывании системы (освещение салона будет мигать в течение всего режима тревоги); - На этапах 2 и 3 режима Anti-CarJacking. Подсоединение РОЗОВОГО провода в данном случае будет аналогично подсоединению БЕЛОГО провода, запрограммированного соответствующим образом (см. выше). Необходимо использовать дополнительное реле. C) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то РОЗОВЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану». В этом случае РОЗОВЫЙ провод будет замыкаться на массу на 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелка-передатчика. Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы. На время активизации выхода будет отключены входы датчика удара и дополнительного датчика. Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините РОЗОВЫЙ провод к данному проводу. 9. КОРИЧНЕВЫЙ тонкий ПРОВОД отрицательный выход для отпирания всех дверей / отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.З. реле / отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану КОРИЧНЕВЫЙ провод системы может быть запрограммирован как (программируемая функция 2/9): a. отрицательный выход для отпирания всех дверей b. отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.З. реле c. отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану Максимальный ток нагрузки 200 ма. В большинстве случаев необходимо будет использовать дополнительное реле. А) Если функция КОРИЧНЕВОГО провода запрограммирована как «отрицательный выход для отпирания всех дверей» (заводская установка функции 2/9), этот провод будет замыкаться на «массу» при нажатии кнопки снятия системы с охраны в течение 3 секунд после снятия системы с охраны. Это позволит реализовать функцию отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны при снятии системы с охраны будет только отпираться дверь водителя, а при повторном нажатии в течение 3 секунд кнопки снятия системы с охраны будут отпираться все остальные двери автомобиля. Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания 6-контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех остальных дверей ВНИМАНИЕ: Данная функция не может быть реализована в том случае, если установлена функция «центрального замка» (отпирание или запирание всех дверей автомобиля при отпирании или запирании двери водителя). B) Если функция КОРИЧНЕВОГО провода запрограммирована как «отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.З. реле», этот провод также более не будет замыкаться на массу при нажатии кнопки передатчика. Вместо этого, КОРИЧНЕВЫЙ провод будет замыкаться на массу каждый раз при постановке системы на охрану. Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод к контакту 86 дополнительного реле. Подсоедините контакт 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении ЗАПУСК, и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к контакту 87А реле. Подсоедините другую часть провода к контакту 30 реле. C) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то КОРИЧНЕВЫЙ провод может быть также запрограммирован как «отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану». KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 7 Saturn Marketing, Ltd

8 В этом случае КОРИЧНЕВЫЙ провод будет замыкаться на массу на 30 секунд после постановки системы на охрану с помощью брелока-передатчика. Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу данного выхода системы. На время активизации выхода будет отключены входы датчика удара и дополнительного датчика. Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ провод к данному проводу. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ 1 и 3. ДВА БЕЛЫХ ПРОВОДА к указателям поворотов (+ 12В) 1. При срабатывании системы, включении режима Anti-CarJacking, при подаче сигналов подтверждения постановки или снятия системы с охраны, а также в течение 30 секунд после снятия системы с охраны (если данная функция запрограммирована) на 2 БЕЛЫХ провода системы будет подаваться напряжение +12В. Подсоедините 2 БЕЛЫХ провода 5-контактного разъема системы к правым и левым указателям поворотов автомобиля, как показано на схеме. 2. Вы также можете использовать 2 БЕЛЫХ провода системы для управления габаритными огнями автомобиля вместо указателей поворотов. Если в автомобиле используется цепь управления габаритными огнями положительной полярности - подсоедините 2 БЕЛЫХ провода к непосредственно к цепям управления правыми и левыми габаритными огнями автомобиля. Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомобилей японского производства), то Вам необходимо будет предварительно отсоединить КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод с предохранителем 10А от КРАСНОГО провода системы и подсоединить его к «массе». После этого подсоедините 2 БЕЛЫХ провода дополнительного 6-контактного разъема системы к цепям управления правых и левых габаритных огней автомобиля. 2. КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД постоянное питание + 12В от аккумулятора КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод подключается к постоянному питанию +12В через предохранитель 10А вместе с КРАСНЫМ проводом системы. Данный провод подает питание на встроенное реле управления указателями поворотов. 4. ЧЕРНЫЙ ПРОВОД масса. Этот провод необходимо подсоединить к отрицательной (-) клемме аккумулятора. 5. КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД положительный выход на сирену На этот провод подается питание +12В при подаче сигналов подтверждения, при срабатывании системы, включении режима «Паника» и в режиме Anti-CarJacking. Максимальный ток нагрузки 2А. Подсоедините Красный с черной полосой провод сирены к КОРИЧНЕВОМУ проводу системы, а Черный провод сирены подсоедините к «массе». При подсоединении дополнительной сирены с автономным питанием руководствуйтесь схемой подключения сирены. 6. КРАСНЫЙ ПРОВОД постоянное питание + 12В от аккумулятора Подсоедините КРАСНЫЙ провод системы к клемме + аккумулятора через предохранитель 3А. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАЪЕМЫ НА БЛОКЕ СИСТЕМЫ: 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ подключение светодиодного индикатора (СИДа) Проложите провода от светодиода к центральному блоку системы и подсоедините их к 2-контактному Белому разъему блока. 2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ подключение переключателя Valet Проложите провода от переключателя Valet к центральному блоку системы и подсоедините их к 2-контактному Синему разъему блока. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 8 Saturn Marketing, Ltd

9 4-КОНТАКТНЫЙ ЧЕРНЫЙ РАЗЪЕМ приёмо-передающий модуль системы со встроенной антенной Проложите кабель с одним Черным/Белым и тремя Черными проводами, оканчивающийся 4-контактным Черным разъемом от места установки приёмо-передающего модуля к основному блоку системы и подсоедините разъем к Черному разъему блока. Другую часть кабеля, оканчивающуюся 4-контакнтым разъемом, подсоедините к разъему модуля. 4-КОНТАКТНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ РАЗЪЕМ подключение датчика удара Проложите провода, оканчивающийся 4-контактным Оранжевым разъемом от места установки датчика удара к основному блоку системы и подсоедините Оранжевый разъем к Оранжевому разъему блока. Другую часть кабеля, оканчивающуюся 4-контакнтым Белым разъемом, подсоедините к разъему датчика удара. Расположение и функции контактов в Оранжевом разъеме блока системы показаны ниже: 1. Зона предупреждения (Зеленый провод датчика удара) 3. Основная зона (Синий провод датчика удара) 3. Масса (Черный провод датчика удара) В (Красный провод датчика удара) Контакт 1: при включенном режиме охраны, подача на этот контакт отрицательного импульса включит режим предупреждения (длинный отпугивающий сигнал сирены). Контакт 2: при включенном режиме охраны подача на этот контакт отрицательного сигнала немедленно включит режим тревоги. Контакт 3: на этот контакт подается масса при включенном режиме охраны, для питания датчика. Контакт 4: на этот контакт подается постоянное напряжение +12В для питания датчика. Если этот провод будет замкнут на землю, это может привести к повреждению системы. 4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ подключение дополнительного датчика По расположению и функциям контактов в разъемах соответствует 4-х контактному Оранжевому разъему. 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ Реле отпирания: СИНИЙ/КРАСНЫЙ провод - нормально замкнутый контакт (87а) СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод общий контакт (30) СИНИЙ/ЖЕЛТЫЙ провод с предохранителем 10А нормально разомкнутый контакт (87) Реле запирания: ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провод нормально замкнутый контакт (87а) ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод общий контакт (30) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод, соединён с СИНИМ/ЖЁЛТЫМ проводом нормально разомкнутый контакт (87) Для установки системы на автомобили с различными системами центрального замка или на автомобили без штатных электроприводов воспользуйтесь схемами, приведенными ниже. ВНИМАНИЕ: При установке системы на автомобили с вакуумной системой центрального замка (автомобили Мерседес-Бенц и Ауди) найдите провод управления замками в дверной панели. Используя вольтметр, замкнутый на массу, убедитесь, что на правильном проводе присутствует напряжение +12В при открытых дверях. Закройте двери вольтметр должен показать 0В. Подсоедините вольтметр к +12В вольтметр должен показать +12В. Перережьте этот провод и выполните подсоединение, как показано на соответствующей схеме. Запрограммируйте длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3 сек. 2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ РЕАЛИЗАЦИЯ ФУНКЦИИ «ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА» Если произведены соответствующие подключения, система будет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании замка двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться, а при ручном отпирании замка двери водителя все остальные двери будут также автоматически отпираться. ЗЕЛЕНЫЙ провод 2-контактного разъема подсоединяется к проводу 5-проводного замка, на котором появляется масса при отпирании двери. При замыкании этого провода на массу система будет подавать импульс отпирания на все остальные двери (когда система снята с охраны). ВНИМАНИЕ: В режиме охраны данный провод является зоной охраны (показываемой СИДом одиночными вспышками), поскольку замыкание этого провода на массу будет только вызывать срабатывание системы (импульса на отпирание остальных дверей не будет). СИНИЙ провод 2-контактного разъема подсоединяется к проводу 5-проводного замка, на котором появляется масса при запирании двери. При замыкании этого провода на массу система будет подавать импульс запирания на все остальные двери (когда система снята с охраны). KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 9 Saturn Marketing, Ltd

10 ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на то, что подключение данной функции делает невозможной реализацию функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны поскольку при отпирании двери водителя при снятии системы с охраны будут также автоматически отпираться все остальные двери автомобиля. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 10 Saturn Marketing, Ltd

11 KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 11 Saturn Marketing, Ltd

12 ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И НАСТРОЙКА СИСТЕМЫ Система KGB VS-5500/5700 позволяет запрограммировать 24 различных функции. Для удобства эти функции распределены на 2 меню (или 2 этапа программирования), причем Вы можете получить доступ к программированию функций, составляющих 2-е меню, в любой момент и даже без предварительного программирования функций 1-го меню. 1. Для входа в режим программирования функций системы: a. Включите и выключите зажигание Примечание: если включена функция 1/11 «Включение режима Anti-CarJacking при включении зажигания» Вам необходимо будет: включить зажигание, нажать и отпустить кнопку Valet для отключения режима Anti-CarJacking и затем выключить зажигание. b. В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet 6 раз. Сирена подаст длинный сигнал, подтверждая, что Вы вошли в первое меню программируемых функций. 2. Программирование функций - Для выбора функции нажмите кнопку Valet количество раз, соответствующее номеру выбранной функции. После выбора функции сирена подаст количество сигналов, соответствующее номеру выбранной функции, и СИД будет мигать соответствующее количество раз через паузу. Пример: для выбора функции 2 нажмите кнопку Valet 2 разa, сирена подаст 2 сигналa и СИД будет мигать 2 раза через паузу. - Для включения функции нажмите кнопку передатчика (сирена подаст 1 подтверждающий сигнал), для выключения функции нажмите кнопку передатчика (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Для дополнительного изменения состояния программируемой функции (в тех случаях, когда это указано в таблице) нажмите кнопку передатчика (сирена подаст 3 подтверждающих сигнала). Если в функции предусмотрено несколько дополнительных изменений, то переход между ними осуществляется нажатием кнопки (сирена подаст указанное в таблице программирования количество сигналов). - Для перехода к следующей функции нажмите кнопку Valet количество раз, равное разнице в номерах функций (например, для перехода к функции 5 после программирования функции 2 нажмите кнопку Valet 3 раза). - При нажатии кнопки Valet более 13 раз (или более 11 раз во втором меню программируемых функций), система вернется к программированию функции 1 (сирена подаст 1 сигнал и СИД будет мигать 1 раз через паузу). - Для перехода ко второму меню программируемых функций в любой момент нажмите и удерживайте кнопку Valet более 2 секунд. Сирена подаст 1 длинный подтверждающий сигнал. 3. Выход из режима программирования функций: Выход из режима программирования функций системы произойдет в следующих случаях: - Вы не предпринимаете никаких действий в течение более чем 15 сек. или - Вы включили зажигание Система выйдет из режима программирования, и сирена подаст 3 длинных сигнала. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 12 Saturn Marketing, Ltd

13 ТАБЛИЦА 1-ГО МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ: (заводские установки программируемых функций выделены жирным шрифтом) Число нажатий кнопки Valet Сирена и СИД Нажать кнопку передатчика (1 короткий сигнал сирены ВКЛЮЧЕНО) Нажать кнопку передатчика (2 коротких сигнала сирены ВЫКЛЮЧЕНО) 1 1 Сигналы подтверждения сирены Без сигналов подтверждения сирены 2 2 Только активная постановка на охрану Пассивная постановка на охрану включена 3 3 Пассивная постановка с запиранием дверей Пассивная постановка без запирания дверей 4 4 Автоматическая повторная постановка включена Число нажатий кнопки Valet Сирена и СИД Нажать кнопку передатчика (1 короткий сигнал сирены ВКЛЮЧЕНО) Автоматическая повторная постановка выключена Нажать кнопку передатчика (2 коротких сигнала сирены ВЫКЛЮЧЕНО) 5 5 Запирание дверей при включении зажигания Без запирания дверей при включении зажигания 6 6 Отпирание дверей при выключении зажигания Без отпирания дверей при выключении зажигания 7 7 Отключение зон датчика после 5/3 срабатываний Обе зоны датчиков включены постоянно 8 8 Режим иммобилайзер включен Режим иммобилайзера выключен 9 9 Отключение системы с помощью кнопки Valet Отключение системы с помощью программируемого персонального кода Функция Anti-CarJacking включена Функция Anti-CarJacking выключена Режим Anti-CarJacking будет включаться автоматически при включении зажигания Режим Anti-CarJacking не будет включаться автоматически при включении зажигания Режим Anti-CarJacking будет включаться автоматически при открывании двери автомобиля Система может быть поставлена на охрану с включенным зажиганием Режим Anti-CarJacking не будет включаться автоматически при открывании двери автомобиля Система не может быть поставлена на охрану с включенным зажиганием ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАВОДСКИХ УСТАНОВОК ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ Вы можете воспользоваться данной функцией для того, чтобы восстановить заводские установки всех 24 программируемых функций системы. - Включите и выключите зажигание - В течение 15 секунд нажмите кнопку Valet 3 раза. - Через 1 секунду сирена подаст 1 длинный сигнал. - Нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика одновременно в течение 5 секунд. - Сирена подаст 1 длинный сигнал для подтверждения возврата всех программируемых функций к заводским установкам (кроме запрограммированного пользователем персонального кода и кодов передатчиков), затем ещё 3 длинных сигнала, подтверждая выход из данного режима. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 13 Saturn Marketing, Ltd

14 ТАБЛИЦА 2-ГО МЕНЮ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ: (заводские установки программируемых функций выделены жирным шрифтом) Число нажатий кнопки Valet Сирена и СИД Нажать кнопку передатчика (1 короткий сигнал сирены ВКЛЮЧЕНО) 1 1 При снятии с охраны габаритные огни будут мигать 2 раза 2 2 Специальный режим охраны: "Бесшумный" 3 3 Режим автоматической проверки зоны действия брелка-передатчика с двусторонней связью выключен 4 4 Импульс запирания / отпирания дверей 0.9 с секундная задержка для включения триггера двери при постановке на охрану 6 6 Выход канала 2 системы: «импульсный» 7 7 РОЗОВЫЙ провод системы работает как «Выход канала 3» 8 8 Выход канала 3 системы: «импульсный» 9 9 КОРИЧНЕВЫЙ провод системы работает как «2-й импульс отпирания /отпирание всех дверей» Фиолетовый провод системы работает как «(+) триггер двери» Белый провод системы работает как «выход для управления освещением салона автомобиля» Нажать кнопку передатчика (2 коротких сигнала сирены ВЫКЛЮЧЕНО) При снятии с охраны габаритные огни будут мигать 2 раза и затем включатся на 30 сек. Специальный режим охраны: Только режим пейджера Автоматическая проверка через 15 мин. после постановки на охрану Импульс запирания / отпирания дверей 3,5 с. 30-секундная задержка для включения триггера двери при постановке на охрану Выход канала 2 системы: «постоянный» РОЗОВЫЙ провод системы работает как «Выход для управления освещением салона автомобиля» Выход канала 3 системы: «постоянный» КОРИЧНЕВЫЙ провод системы работает как «выход для дополнительной блокировки двигателя Н.З. реле» Фиолетовый провод системы работает как «(+) вход цепи габаритных огней» Белый провод системы работает как «выход для доп. блокировки двигателя Н.Р. реле» Нажать кнопку передатчика (3 коротких сигнала сирены) Автоматическая проверка через каждые 15 мин. при включенном режиме охраны Двойной импульс отпирания (3 сигнала сирены) / двойной импульс запирания (4 сигнала сирены) / импульс запирания дверей 10 с. (режим "Комфорт", 5 сигналов сирены) 45-секундная задержка для включения триггера двери при постановке на охрану Выход канала 2 системы: «30 сек. таймерный» РОЗОВЫЙ провод системы работает как «Выход для закрывания окон автомобиля» Выход канала 3 системы: «30 сек. таймерный»(3 сигнала сирены)/выход канала 3 системы: «3мин. таймерный»(4 сигнала сирены) КОРИЧНЕВЫЙ провод системы работает как «Выход для закрывания окон автомобиля» KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 14 Saturn Marketing, Ltd

15 ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ 1/1) Сигналы подтверждения сирены. В зависимости от состояния этой функции, сирена либо будет, либо не будет подавать сигналы подтверждения при постановке и снятии системы с охраны. Данная функция не влияет на работу 3 и 4 предупреждающих сигналов сирены, которые будут подаваться в любом случае, так как они информируют о специфических состояниях системы. 1/2) Активная/Пассивная постановка на охрану Если включена пассивная постановка на охрану, система будет вставать на охрану либо при нажатии кнопки передатчика, либо автоматически через 30 секунд после выключения зажигания, открывания и закрывания последней двери. Если включена только активная постановка на охрану система будет вставать на охрану только при нажатии кнопки передатчика. 1/3) Пассивная постановка с запиранием дверей В зависимости от состояния этой функции, пассивная постановка на охрану будет происходить либо с запиранием дверей, либо без запирания. Примечание: для работы этой функции должна быть включена функция пассивной постановки на охрану (функция 1/2 должна быть выключена). 1/4) Автоматическая повторная постановка на охрану Если эта функция включена, то через 60 секунд после снятия системы с охраны система вновь автоматически встанет на охрану, если за это время не была открыта одна из дверей или не было включено зажигание. Эта функция защищает от случайного снятия системы с охраны. 1/5) Запирание дверей при включении зажигания Если эта функция включена, электрические дверные замки будут автоматически закрываться через 2 секунды после включения зажигания. При этом если одна из дверей не закрыта, замки автоматически закрываться не будут. 1/6) Отпирание дверей при выключении зажигания Если эта функция включена, электрические дверные замки будут автоматически открываться немедленно после выключения зажигания. При этом если одна из дверей не закрыта, замки автоматически открываться не будут. 1/7) Отключение зон датчиков после 5/3 срабатываний Вы можете использовать данную программируемую функцию для того, чтобы свести к минимуму возможные ложные или случайные срабатывания датчиков системы. Обратите внимание на то, что данная функция никоим образом не влияет на работу остальных зон охраны системы. Если данная функция включена - после срабатывания зоны предупреждения любого из датчиков 5 раз подряд (если за это время система не срабатывала от входа какой-либо иной зоны охраны), вход зоны предупреждения будет автоматически отключен до следующей постановки системы на охрану или до момента срабатывания системы от триггера дверей, капота или багажника. - после срабатывания основной зоны любого из датчиков 3 раза подряд (если за это время система не срабатывала от входа какой-либо иной зоны охраны), вход основной зоны датчика будет автоматически отключен до следующей постановки системы на охрану или до момента срабатывания системы от триггера дверей, капота или багажника. 1/8) Режим иммобилайзера Данная функция позволяет использовать режим иммобилайзера вместо режима пассивной постановки на охрану. В этом случае система будет только автоматически включать блокировки двигателя автомобиля через 60 секунд после выключения зажигания. При этом система не будет срабатывать от триггеров дверей, капота, багажника или датчиков, но немедленно включит режим тревоги при попытке включить зажигание. Примечание: для работы этой функции функция пассивной постановки на охрану должна быть отключена (функция 1/2 должна быть включена). 1/9) Отключение системы кнопкой Valet /с помощью персонального кода Данная функция определяет процедуру аварийного отключения системы либо с помощью кнопки Valet, либо с помощью программируемого пользователем персонального кода. Персональный код отключения системы также необходим для отключения режим Anti-CarJacking после его срабатывания. 1/10) Функция Anti-CarJacking Данная функция позволяет использовать режим Anti-CarJacking, активизируемый нажатием и удерживанием кнопки и кнопки передатчика одновременно на 3 секунды при включенном зажигании. KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 15 Saturn Marketing, Ltd

16 1/11) Включение режима Anti-CarJacking при включении зажигания Если данная функция включена режим Anti-CarJacking будет включаться автоматически каждый раз при включении зажигания автомобиля. 1/12) Включение режима Anti-CarJacking при открывании двери автомобиля Если данная функция включена режим Anti-CarJacking будет включаться автоматически каждый раз при открывании двери автомобиля во время движения (при включенном зажигании). 1/13) Система может быть поставлена на охрану с включенным зажиганием Если данная функция включена система может быть поставлена на охрану с включенным зажиганием. В этом случае, система также автоматически временно отключит входы датчиков и не включит цепи блокировки двигателя. В то же время, триггеры дверей, капота и багажника останутся под охраной. Если система сработает от входа триггера дверей, капота или багажника двигатель будет немедленно заблокирован и система перейдет в стандартный режим тревоги. После окончания режима тревоги система перезапустится в стандартный режим охраны. 2/1) Режим работы габаритных огней при снятии системы с охраны В зависимости от состояния этой функции габаритные огни будут либо мигать 2 раза после снятия системы с охраны, либо будут мигать 2 раза и затем включаться на 30 секунд (или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше). 2/2) Выбор специального режима охраны Данная функция позволяет выбрать один из специальных режимов охраны: Бесшумный или "Только режим пейджера". Данные режимы определяют работу световой и звуковой сигнализации при срабатывании системы и включении режима тревоги. - При выборе "Бесшумного" режима охраны, тревога в специальном режиме охраны не будет сопровождаться сигналами сирены, однако мигание габаритных огней, внутрисалонного освещения и соответствующие сигналы брелока-передатчика с двусторонней связью будут индицировать режим тревоги. - При выборе "Только режим пейджера", сигнал тревоги будет поступать только на брелок-передатчик с двусторонней связью, система не будет включать визуальную и звуковую индикацию срабатывания. 2/3) Режим автоматической проверки зоны действия брелка-передатчика с двусторонней связью Данная функция позволяет выбрать один из 3-х возможных режимов автоматической проверки зоны действия брелка-передатчика с 2-сторонней связью: a) режим автоматической проверки зоны действия передатчика выключен; b) режим автоматической проверки зоны действия передатчика через 15 минут после постановки системы на охрану (заводская установка); c) режим автоматической проверки зоны действия передатчика через каждые 15 минут в течение всего времени, пока система находится в режиме охраны; При использовании одного из режимов автоматической проверки зоны действия брелока-передатчика с 2-сторонней связью система либо передаст однократный специальный тестовый сигнал через 15 минут после постановки системы на охрану, либо будет передавать данный сигнал через каждые 15 минут в течение всего времени, пока система находится в режиме охраны. При получении тестового сигнала (т.е. в случае нахождения в зоне связи) брелок-передатчик не будет подавать никаких специальных сигналов подтверждения, но на ЖК-дисплее передатчика будет оставаться включенным символ антенны. В случае же нахождения вне зоны связи - тестовый сигнал не будет получен и тогда через несколько минут брелок-передатчик с двусторонней связью подаст 5 коротких звуковых предупредительных сигналов, а символ антенны исчезнет с дисплея передатчика. Примечание: данная функция будет работать независимо от того, каким брелком-передатчиком (стандартным или передатчиком с двусторонней связью) система была поставлена на охрану, а также при автоматическом включении режима охраны. 2/4) Длительность импульсов запирания/отпирания замков дверей Данная функция позволяет запрограммировать различные варианты импульсов запирания/отпирания замков дверей, что может быть необходимо при установке системы на различные модели автомобилей. Вы можете запрограммировать длительность импульса запирания и отпирания 0.9 с.; длительность импульса запирания и отпирания 3.5 с.; длительность импульса запирания 0.9 с. и двойной (0,9-секундный) импульс отпирания; двойной (0,9-секундный) импульс запирания и импульс отпирания длительностью 0.9 с., либо включить режим "Комфорт" (10-ти секундный импульс запирания только при постановке на охрану с передатчика), 0,9-секундный импульс отпирания.) KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 16 Saturn Marketing, Ltd

17 2/5) 30 или 45-секундная задержка включения триггера двери при постановке на охрану Данная функция может быть необходима при установке системы на некоторые современные модели автомобилей, оборудованные штатной задержкой выключения освещения салона после закрывания дверей («вежливой подсветкой»). Для установки системы на такие автомобили выключите данную функцию. Система будет брать под охрану через 3 секунды после сигналов подтверждения все цепи, кроме цепи триггера дверей, а цепь триггера дверей будет взята под охрану через 30 или 45 секунд после сигналов подтверждения. 2/6) Выбор типа сигнала выхода канала 2 системы Данная функция позволяет запрограммировать выход канала 2 системы как: - «импульсный», активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд; - «постоянный», активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. - «30-секундный таймерный», активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды. 2/7) Функция Розового провода системы (канал 3) Данная функция позволяет запрограммировать желаемую функцию Розового провода системы: - отрицательный выход 3-го канала системы (заводская установка) - отрицательный выход для управления освещением салона автомобиля - отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану 2/8) Выбор типа сигнала выхода канала 3 системы Данная функция позволяет запрограммировать выход канала 3 системы как: - «импульсный», активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопки и передатчика одновременно удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд; - «постоянный», активизируемый при нажатии и удержании кнопок и передатчика на 1,5 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика на 2 секунды. - «30-секундный таймерный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопок и передатчика на 1,5 секунды и работающий в течение 30 секунд либо до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика на 1,5 секунды. - «3-минутный таймерный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопок и передатчика на 1,5 секунды и работающий в течение 3 минут, либо до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика на 1,5 секунды. 2/9) Функция Коричневого провода системы (2-й импульс отпирания/отпирание всех дверей) Данная функция позволяет запрограммировать функцию Коричневого провода системы: - отрицательный выход для отпирания всех дверей (2-й импульс отпирания) - отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.З. реле - отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану 2/10) Функция Фиолетового провода системы («+»триггер двери/«+» триггер габаритных огней) Данная функция позволяет запрограммировать функцию Фиолетового провода системы: - «+» триггер двери - «+» вход цепи габаритных огней автомобиля 2/11) Функция Белого провода 9-контактного разъема системы (выход для управления внутрисалонным освещением/выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле) Данная функция позволяет запрограммировать функцию Белого провода системы: - отрицательный выход для управления освещением салона автомобиля - отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле KGB VS-5500 / 5700 Инструкция по установке 17 Saturn Marketing, Ltd

ВВЕДЕНИЕ: KGB VS-5000 АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Автомобильная охранная система KGB VS-5000 разработана таким образом, чтобы

Cheetah CM-110 РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ВВЕДЕНИЕ Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед тем, как устанавливать систему. Подключение охранных устройств к электрооборудованию автомобиля требует

Все оригинальные аксессуары к вашей технике на одной странице Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR NS-605 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации:

MYSTERY MX-305 Автомобильная охранная система Руководство по установке ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-305 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR NS-605 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки автосигнализации Перед

Руководство по эксплуатации и установке ВАЖНО!!! Перед тем как устанавливать и эксплуатировать данную систему, пожалуйста, внимательно изучите данную инструкцию. Данная система должна устанавливаться только

Vehicle Security System with Code-learning, Anti-Code Grabbing, Built-in Relay for Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor Инструкция пользователя/инструкция по установке Стандартные функции системы A.P.S.

Автомобильная охранная система класса «Комфорт» Функции системы: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Блокировка двигателя

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR L300 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы:! Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

Автомобильная охранная система класса «Комфорт» Функции системы PANTERA XS-330 ver. 2: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения

Стандартные функции системы: Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность программирования 2 передатчиков) 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью (возможность программирования

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА с 2-сторонней связью PANTERA SLK-250SC Руководство пользователя Стандартные функции системы Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность программирования

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-275 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Трех кнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность

Vehicle Security System with Code-Learning, Anti-Code Grabbing, Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor Инструкция пользователя/инструкция по установке Стандартные функции системы A.P.S. 1350: Два 2-кнопочных

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА Руководство пользователя Стандартные функции системы Два трехкнопочных программируемых радиопередатчика (возможность программирования 4 передатчиков) Новый динамический

PANTERA SLK-25 Руководство пользователя Стандартные функции системы Два двухкнопочных программируемых радиопередатчика Динамический суперкод с защитой от перехвата и от сканирования 2-зонный датчик удара

Автомобильная охранная система с 2-сторонней связью, защитой от сканирования и перехвата кода, 2-зонным датчиком удара и блокировкой двигателя Инструкция пользователя/инструкция по установке Функции системы

VS-250 АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ: Перед началом установки автосигнализации Данная охранная

Автомобильная охранная система Основные функции системы: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Антискан Высокочувствительный датчик удара Выход для блокировки стартера или зажигания Встроенный

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА с 2-сторонней связью PANTERA SLK-100SC Руководство пользователя Стандартные функции системы Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность программирования

Автомобильная охранная система c 2-сторонней связью, защитой от сканирования и перехвата кода, 2-зонным датчиком удара, встроенным реле блокировки двигателя и программируемым персональным кодом Инструкция

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА с 2-сторонней связью PANTERA SLR-5200 Руководство пользователя Стандартные функции системы Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность программирования 2

Vehicle Security System with Code-Learning, Anti-Code Grabbing, Built-In Relay for Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor Инструкция пользователя/инструкция по установке Два 2-кнопочных программируемых

Автомобильная охранная система Функции системы PANTERA XS-50: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Выход для блокировки

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-325 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность

Автомобильная сигнализация PRESTIGE APS-500 Руководство пользователя Внимание! В целях обеспечения наибольшей безопасности Вашего автомобиля в данной системе предусмотрено два режима временного отключения

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR L-530 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА Руководство пользователя Стандартные функции системы Два трехкнопочных программируемых радиопередатчика (возможность программирования 4 передатчиков) Новый динамический код

Vehicle Security System with Code-Learning, Anti-Code Grabbing, Starter Disable and 2-Stage Shock Sensor Инструкция пользователя/инструкция по установке Стандартные функции системы A.P.S. 2350: Два 3-кнопочных

ALLIGATOR LX-550 Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

Общие сведения и комплектация Интернет-магазин XenoN7 - - Автомобильная охранная система RED SCORPIO 700 предназначена для защиты Вашего автомобиля. Она оповещает владельца о покушении на автомобиль световыми

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR TD-215 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два 3-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

Vehicle Security System with Anti-Code Grabbing, 2-Stage Shock Sensor and Starter Disable Инструкция пользователя/инструкция по установке Функции системы A.P.S. 1300: Два 2-кнопочных/3-канальных программируемых

Стандартные функции системы: ALLIGATOR M-800 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Два 3-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков) Шестиканальный приемник Усовершенствованный

ALLIGATOR M-800 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два 3-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования 4 передатчиков) Шестиканальный приемник Усовершенствованный

VS-5900 АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ЧТО НЕОБХОДИМО ПОМНИТЬ ПРИ УСТАНОВКЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ: Перед началом установки автосигнализации Данная охранная

Автомобильная охранная система Функции системы JAGUAR JX-110: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Блокировка двигателя

Автомобильная охранная система класса «комфорт» с 2-сторонней связью Функции системы JAGUAR JX-1000: 3-кнопочный программируемый радиопередатчик 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и светодиодными

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА с 2-сторонней связью PANTERA SLK-150SC Руководство по установке УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ОСНОВНОЙ БЛОК СИСТЕМЫ Выберите место для установки основного блока

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR M-700 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два 3-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR D-910 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность

Автомобильная охранная система c 2-сторонней связью, защитой от сканирования и перехвата кода, 2-зонным датчиком удара, встроенным реле блокировки двигателя, программируемым персональным кодом и пассивным

PANTERA CL-500 Руководство пользователя Стандартные функции системы Два трехкнопочных программируемых радиопередатчика (возможность программирования 4 передатчиков) 6-канальный приемник Новый динамический

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА Руководство пользователя Стандартные функции системы! Два двухкнопочных программируемых радиопередатчика! Новый динамический код с защитой от перехвата Super Keeloq! Новая

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR L300 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ функции 1 сигнал 2 сигнала Фабричная постановка 1 Длительность импульса, подаваемого

Автомобильная охранная система APS-7000 c 2-сторонней связью, брелком-передатчиком с ЖК-дисплеем, защитой от сканирования и перехвата кода, 2-зонным датчиком удара и блокировкой двигателя Инструкция пользователя/инструкция

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR NS-305 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два 3-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

MYSTERY MX-705 Автомобильная охранная система Руководство по установке ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-705 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR L730 ver. 3 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два трехкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR TD-210 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Два 3-кнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью ALLIGATOR D-930 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Трехкнопочный программируемый брелок-передатчик (возможность

Автомобильная охранная система класса «Комфорт» Функции системы PANTERA XS-200: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения Блокировка

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением и 2-сторонней связью PANTERA QX-240/250/270/290 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Что необходимо помнить при установке автосигнализации: Перед началом установки

Автомобильная охранная система класса «комфорт» Функции системы PANTERA XS-1700: Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика Динамический код Keeloq 2-зонный датчик удара с режимом предупреждения

KGB VS-5500, VS-5700 АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОДЕРЖАНИЕ: 1. Правила безопасного использования автосигнализации...2 2. Управление

FIGHTER F-29 Руководство пользователя НАЗНАЧЕНИЕ Система FIGHTER-29 предназначена для звукового, светового и радиочастотного оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки

ALLIGATOR LX-440 Автомобильная охранная система с дистанционным управлением Стандартные функции системы: ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ v. 2.5 Два двухкнопочных программируемых передатчика (возможность программирования

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ ВВЕДЕНИЕ Автомобильная охранная система MYSTERY MX-605 разработана таким образом, чтобы надежно защищать Ваш автомобиль в течение многих лет. Тем не менее, надежность работы системы

BOOMERANG ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ TWO WAY COMMUNICATION Общие рекомендации. Inspector Boomerang Alpha 2005 Перед началом установки отсоедините "-" клемму аккумулятора автомобиля. 1. Центральный блок сигнализации

Автомобильная охранная система с дистанционным управлением ALLIGATOR SM-3200 ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ Стандартные функции системы: Один 3-кнопочный программируемый передатчик и один 4-кнопочный программируемый

Автомобильная охранная система с защитой от сканирования и перехвата кода, 2-зонным датчиком удара, блокировкой двигателя и силовым выходом 2-го канала Инструкция пользователя/инструкция по установке A.P.S.

«KGB VS-5500, VS-5700 АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ СОДЕРЖАНИЕ: 1. Правила безопасного использования...»

KGB VS-5500, VS-5700

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

И 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

1. Правила безопасного использования автосигнализации

2. Управление системой с помощью передатчика

3. Режим работы светодиода

4. Значение миганий указателя поворота

5 Значение сигналов сирены

6. Сигналы подтверждения состояний системы

7. Основные функции кнопок передатчика

8. Постановка системы на охрану с помощью передатчика

9. Постановка системы на охрану с обходом и указанием неисправной зоны

10. Постановка системы на охрану с отключением датчиков

11. Постановка системы на охрану с включённым зажиганием

12. Пассивная постановка на охрану

13. Автоматическая проверка зоны действия 2-сторонней связи

14. Использование специальных режимов охраны

15. Режим иммобилайзера

16. Оперативное отключение пассивной постановки на охрану/автоматической повторной постановки на охрану/режима иммобилайзера

17. Срабатывание системы (Режим тревоги)

18. Работа датчиков системы

19. Снятие системы с охраны / Автоматическая повторная постановка на охрану

20. Информация о предыдущих срабатываниях системы

21. Дистанционный режим «Паника»(Экстренная сигнализация)

22. Режим Valet / Дистанционный режим Valet

23. Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода

24. Программирование персонального кода аварийного отключения системы

25. Усовершенствованная функция защиты от нападения «ANTI-CARJACKING»

26. Автоматическое включение режима «ANTI-CARJACKING»

27. Запирание / отпирание дверей при включении / выключении зажигания

28. Функция «Центрального замка»

29. Управление выходом канала 2 системы / Дистанционное отпирание багажника

30. Управление выходом канала 3 системы

31. Функция поиска автомобиля

32. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях

31. Дополнительные функции брелока-передатчика с 2-сторонней связью

33. Предупреждение о разряде батарейки передатчика. Замена элементов питания

34. Программирование кодов новых передатчиков

35. Техническое обслуживание

36. Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация

37. Гарантии поставщика

Поздравляем Вас с приобретением охранной системы экстра-класса KGB! Данная система разработана с расчетом на использование в течение многих лет, не нуждаясь в ремонте или замене. В то же время, поскольку система достаточно сложна и обладает множеством различных функций, мы настоятельно рекомендуем Вам детально ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как Вы начнете пользоваться системой.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ

Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство.

Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно. Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) - установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).

Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.

Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки и/или закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.

Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.

Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.

Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 2 © Saturn Marketing, Ltd

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА

2-кнопочная конфигурация передатчика (заводская установка)

–  –  –

* Если данная функция реализована.

** Система должна быть снята с охраны. Режим Anti-CarJacking должен быть также выключен.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 4 © Saturn Marketing, Ltd Дополнительные функции 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью

–  –  –

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ КНОПОК ПЕРЕДАТЧИКА

4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями системы VS-5700. Помимо этого, каждый раз при использовании любого брелока-передатчика системы система будет посылать на передатчик с 2-сторонней связью специальные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”).

В результате на дисплее 4-кнопочного брелка с 2-сторонней связью будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелок-передатчик миниатюрный динамик (или виброзвонок) будет подавать соответствующие звуковые (или вибрационные) сигналы подтверждения.

Однако, и это еще не все. При срабатывании системы (независимо от того, поставлена система в “Стандартный” режим охраны, или в “Специальный” режим) она немедленно передаст сигнал тревоги на 4-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью, при этом включится встроенный динамик (или виброзвонок), а на ЖК-дисплее передатчика будет показан символ именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.

ВНИМАНИЕ: Система поставляется с 4-кнопочным брелком-передатчиком с 2-сторонней связью с включенным режимом энергосбережения (функции брелока-передатчика отключены). Для того чтобы пользоваться данным брелком-передатчиком Вам необходимо будет предварительно отключить режим энергосбережения, нажав и отпустив любую кнопку передатчика.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 6 © Saturn Marketing, Ltd

ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕДАТЧИКА

Каждое нажатие кнопок 2-х стороннего передатчика подтверждается негромким звуковым сигналом встроенного динамика и включением на 1 секунду символа излучения антенны на дисплее (далее по тексту не упоминается).

a) Постановка системы на охрану Выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

Нажмите кнопку передатчика.

Сирена подаст 1 сигнал (если функция №1/1 включена), указатели поворота включатся 1 раз, система запрет двери автомобиля, включится цепь блокировки стартера и дополнительные блокировки, если произведены подключения и запрограммированы функции №2/9 и 2/11, СИД начнет медленно мигать и система встанет в режим охраны через 3 секунды. Система также закроет окна, если произведены подключения и запрограммированы функции №2/7 или №2/9.

Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал встроенного динамика брелока-передатчика с 2-сторонней связью, подтверждая постановку на охрану, а на ЖК-дисплее передатчика символ открытого замка сменится символом закрытого замка и включится символ ARM.

Примечание: Сигналы подтверждения (с задержкой 10-15 секунд) будут подаваться даже в том случае, если система поставлена в режим охраны с помощью стандартного 3-кнопочного брелока-передатчика системы.

Примечание:

b) Постановка системы на охрану без подтверждающих сигналов сирены

Для бесшумной постановки системы на охрану нажмите и отпустите кнопку и затем в течение 3-х секунд нажмите и отпустите кнопку (или только нажмите и отпустите кнопку при использовании 3-х кнопочного передатчика с 1-кнопочной конфигурацией кнопок). Указатели поворота вспыхнут 1 раз и т.д. Обратите внимание на то, что если одна из зон охраны неисправна или активна, система все равно через 3 секунды подаст 3 предупреждающих сигнала.

Прозвучит 1 короткий звуковой сигнал встроенного динамика брелока-передатчика с 2-сторонней связью, подтверждая постановку на охрану, а на ЖК-дисплее передатчика символ открытого замка сменится символом закрытого замка и включится символ ARM (см. выше).

Примечание: Данная функция не распространяется на дополнительные 3 сигнала сирены, предупреждающие о неисправных или активных цепях и 2, 3 или 4 сигнала сирены, подтверждающие отключение входов датчиков.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 7 © Saturn Marketing, Ltd

ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ С ОБХОДОМ И УКАЗАНИЕМ НЕИСПРАВНОЙ ЗОНЫ

Если одна из цепей охраны была активна в момент постановки на охрану и была обойдена, сирена подаст дополнительно еще 3 сигнала и в течение 30 секунд СИД системы будет указывать сериями вспышек через паузу обойденную зону. Через 3 секунды после того, как обойденная зона перестанет быть активной, система вновь автоматически возьмет ее под охрану.

Примечание. Если запрограммирована соответствующим образом функция №2/5 (задержка постановки на охрану на 30 или 45 секунд), то при постановке на охрану с открытой дверью или при включенном внутрисалонном освещении – 3 включения сирены и указателей поворота отсутствуют.

Через 3 секунды после стандартных сигналов подтверждения и индикации постановки на охрану встроенный динамик передатчика подаст дополнительно 3 коротких звуковых сигнала (либо виброзвонок включится 3 раза), на ЖК-дисплее передатчика до момента снятия с охраны (или до срабатывания системы) будет мигать символ активной или неисправной зоны, обойденной системой.

–  –  –

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 8 © Saturn Marketing, Ltd

ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ С ОТКЛЮЧЕНИЕМ ДАТЧИКОВ

Для постановки системы на охрану с раздельным отключением датчиков:

нажмите кнопку передатчика для постановки системы на охрану (сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота вспыхнут 1 раз) и в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз для отключения датчика удара системы (сирена подаст 2 дополнительных длинных сигнала);

для отключения дополнительного датчика системы - в течение 5 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз (сирена подаст 3 дополнительных длинных сигнала);

для отключения обоих датчиков системы - в течение 5 секунд после сигналов сирены нажмите и отпустите кнопку передатчика еще раз (сирена подаст 4 дополнительных длинных сигнала).

После сигналов подтверждения постановки на охрану (см. выше) дополнительно прозвучат 2, 3 или 4 сигнала встроенного динамика передатчика, а на дисплее включатся символы “обхода” датчиков “PASS1, PASS 2 или PASS 12” соответственно.

Выбранные датчики системы будут отключены до следующей постановки на охрану. Дальнейшие возможности зависят от конфигурации Вашего брелока-передатчика:

a) При использовании брелока-передатчика с 2-кнопочной конфигурацией кнопок – Вы сможете как отключать датчики системы раздельно при постановке на охрану, так и отключать или вновь включать их дистанционно в любой момент, когда система находится на охране.

Если система находится в режиме охраны (и прошло не менее 5-ти секунд после последнего отключения одного из датчиков системы) - нажмите кнопку передатчика. Система перезапустит режим полной охраны (сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота вспыхнут 1 раз, если датчики были до этого отключены при постановке на охрану, то теперь входы датчиков опять включатся). Нажимая после этого вновь кнопку передатчика, Вы снова можете раздельно отключать датчики системы.

Примечание: При перезапуске режима «полной охраны» будет заново производиться диагностика всех остальных зон охраны. Если какая-либо из зон охраны будет в этот момент активна, сирена подаст дополнительно 3 сигнала и данная зона охраны будет обойдена.

b) При использовании брелока-передатчика с 1-кнопочной конфигурацией кнопок – Вы сможете отключать раздельно датчики системы только при постановке на охрану повторным нажатием кнопки постановки на охрану.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 9 © Saturn Marketing, Ltd

ПОСТАНОВКА СИСТЕМЫ НА ОХРАНУ С ВКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ

Если включена программируемая функция #1-13 - система может быть поставлена на охрану с включенным зажиганием (работающим двигателем).

Выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

Нажмите кнопку передатчика.

Сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота вспыхнут 1 раз, система запрет двери автомобиля, СИД начнет мигать медленно. Цепь блокировки двигателя и дополнительные цепи блокировки (если произведены подключения и запрограммированы функции №2/9 и/или 2/11) в этом случае включены НЕ будут и система также автоматически отключит вход датчиков для того, чтобы вибрация автомобиля при работающем двигателе не вызывала срабатывания системы. Система также закроет окна, если произведены подключения и запрограммированы функции №2/7 или №2/9.

Входы дверей, капота и багажника будут оставаться под охраной. При срабатывании системы от любой из этих зон охраны немедленно включится блокировка двигателя, начнет работать сирена, будут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция реализована). После окончания режима тревоги система перейдет в обычный режим охраны и двигатель останется заблокированным.

Примечание: Если зажигание с началом режима тревоги будет выключено, то режим тревоги продолжится один цикл, если зажигание будет оставаться включенным, то режим тревоги продолжится 6 циклов.

Внимание: Перед постановкой на охрану с включенным зажиганием убедитесь, что противоугонная функция Anti-CarJacking отключена.

Если же Вы хотите использовать данную функцию на охране с включенным зажиганием и у Вас включена функция автоматической активизации режима Anti-CarJacking при включении зажигания и/или при открывании двери при включенном зажигании (программируемые функции № 1/11 и 1/12), то совершите следующие действия:

1. Если используется функция автоматического включения режима Anti-CarJacking при включении зажигания, то, не выключая зажигание, выйдите из автомобиля и поставьте систему на охрану с работающим двигателем. Как только зажигание будет выключено и вновь включено, начнется отсчет времени перед срабатыванием противоугонной функции Anti-CarJacking.

Примечание: если Вы выключали зажигание после последнего отключения функции Anti-CarJacking, то после включения зажигания отключите данную функцию ещё раз. После этого, Вы сможете ставить систему на охрану с работающим двигателем.

2. Если используется функция автоматического включения режима Anti-CarJacking при открывании двери автомобиля при включенном зажигании, то перед постановкой на охрану с работающим двигателем откройте дверь. Противоугонная функция Anti-CarJacking сразу активизируется. Отключите функцию Anti-CarJacking нажатием кнопки Valet (см. ниже). Закройте дверь и поставьте систему на охрану с работающим двигателем. Как только дверь автомобиля будет открыта вновь, начнется отсчет времени перед срабатыванием противоугонной функции Anti-CarJacking.

ПАССИВНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

Данная система обладает возможностью пассивной постановки на охрану. Функция пассивной постановки на охрану может быть включена или выключена по желанию владельца автомобиля (функция №1/2) и действует следующим образом:

Выключите зажигание автомобиля.

Откройте дверь, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник.

Как только последняя дверь автомобиля будет закрыта, СИД начнет быстро мигать.

Через 30 секунд сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота вспыхнут 1 раз и система автоматически встанет в режим охраны (с запиранием или без запирания дверей в зависимости от состояния программируемой функции № 1/3).

Встроенный динамик брелока-передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал, подтверждая постановку на охрану, а на ЖК-дисплее передатчика символ открытого замка сменится символом закрытого замка и включится символ ARM (см. выше).

Примечание: Если в течение 30-секундного отсчета будет открыта одна из дверей, капот или багажник, СИД системы погаснет и отсчет прекратится. Как только все двери, капот и багажник будут опять закрыты, СИД системы вновь начнет быстро мигать и отсчет 30 секунд перед пассивной постановкой на охрану начнется вновь.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 10 © Saturn Marketing, Ltd

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПРОВЕРКА ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗИ

Если включена соответствующая программируемая функция системы, то каждый раз после включения режима охраны система будет автоматически передавать специальные “тестовые” сигналы для поверки наличия 2-сторонней связи. В зависимости от выбранного режима система будет:

передавать однократный специальный “тестовый” сигнал через 15 минут после постановки системы на охрану;

передавать специальный “тестовый” сигнал через каждые 15 минут в течение всего времени, пока система находится в режиме охраны.

При получении “тестового” сигнала (т.е. в случае нахождения в зоне связи) брелок-передатчик не будет подавать никаких специальных сигналов подтверждения и на ЖК-дисплее передатчика сохранится индикация символа антенны. В случае же нахождения вне зоны связи тестовый сигнал не будет получен и тогда через несколько минут встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 5 коротких звуковых предупредительных сигналов и символ антенны исчезнет с ЖК-дисплея.

Примечание: данная функция будет работать независимо от того, каким брелком-передатчиком (стандартным или передатчиком с двусторонней связью) система была поставлена на охрану, а также при автоматическом включении режима охраны.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СПЕЦИАЛЬНЫХ РЕЖИМОВ ОХРАНЫ

В случае необходимости Вы можете использовать один из специальных режимов охраны: “Бесшумный” или "Только режим пейджера". Данные режимы определяют работу световой и звуковой индикации при срабатывании системы и включении режима тревоги.

a) При выборе "Бесшумного" режима охраны, тревога в специальном режиме охраны не будет сопровождаться сигналами сирены, однако мигание габаритных огней, внутрисалонного освещения и соответствующие сигналы брелока-передатчика с двусторонней связью будут индицировать режим тревоги.

b) При выборе "Только режим пейджера", сигнал тревоги будет поступать только на брелок-передатчик с двусторонней связью, система не будет включать визуальную и звуковую индикацию срабатывания.

В любом из этих случаев двигатель автомобиля будет заблокирован все время, пока система находится в режиме охраны.

Выбор одного из специальных режимов охраны производится программированием функции №2-2 системы.

Для постановки системы в специальный режим охраны в любой момент:

Нажмите и отпустите кнопку передатчика для постановки системы на охрану и затем в течение 5 секунд два раза нажмите и отпустите кнопку.

Сначала сирена подаст 1 сигнал, указатели поворота вспыхнут 1 раз, система запрет двери автомобиля, включится цепь блокировки двигателя и дополнительные цепи блокировки (если произведены подключения и запрограммированы функции №2/9 и/или 2/11), СИД системы начнет медленно мигать. Система также закроет окна, если произведены подключения и запрограммированы функции №2/7 или №2/9.

Через 3 секунды система встанет в режим охраны и указатели поворота вспыхнут еще 1 раз, подтверждая включение специального режима.

Специальный режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны.

Примечание: Включение стандартного режима охраны однократным нажатием кнопки передатчика возможно при любой настройке данной функции.

После подтверждения постановки на охрану (см.

выше) прозвучит ещё один звуковой сигнал встроенного динамика передатчика, а на дисплее в дополнение к индикации режима охраны включится символ перечёркнутой сирены:

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 11 © Saturn Marketing, Ltd

РЕЖИМ ИММОБИЛАЙЗЕРА

Вы можете также использовать режим иммобилайзера вместо функции пассивной постановки на охрану.

Режим иммобилайзера работает следующим образом:

Выключите зажигание автомобиля. СИД начнет быстро мигать.

Через 60 секунд двигатель автомобиля будет заблокирован и СИД начнет мигать медленно, подтверждая, что включен режим иммобилайзера.

Встроенный динамик брелока-передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал, подтверждая включение режима иммобилайзера, а на ЖК-дисплее передатчика символ открытого замка сменится символом закрытого замка и включится символ ARM (см. выше).

Когда включен режим иммобилайзера система не будет срабатывать от открывания двери, капота, багажника или от датчиков. Однако при попытке включить зажигание немедленно включится сирена системы, указатели поворота и внутрисалонное освещение автомобиля и будут продолжать работать до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

На 4-кнопочном брелоке-передатчике с 2-сторонней связью также немедленно включится режим тревоги: на ЖК-дисплее включится индикация срабатывания системы от включения зажигания и встроенный динамик передатчика в течение 10 секунд будет подаваться звуковые сигналы (или 10 раз включится виброзвонок, если запрограммирован).

Для отключения режима иммобилайзера:

a) При использовании передатчика с 2-кнопочной конфигурацией нажмите кнопку передатчика. Сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота вспыхнут 2 раза и т.д., подтверждая отключение иммобилайзера.

Если было включено зажигание и включался режим тревоги, то сирена включится 4 раза, а указатели поворота 3 раза.

Нажав кнопку передатчика Вы можете поставить систему в «полный» режим охраны.

b) При использовании 3-кнопочного передатчика с 1-кнопочной конфигурацией нажмите кнопку передатчика. Сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота вспыхнут 2 раза и т.д., подтверждая отключение иммобилайзера.

Встроенный динамик передатчика подаст 2 коротких звуковых сигнала (либо виброзвонок включится 2 раза), подтверждения отключения режима иммобилайзера, а на ЖК-дисплее передатчика символ закрытого замка сменится символом открытого замка и выключится символ ARM.

Если было включено зажигание и включался режим тревоги, то встроенный динамик передатчика подаст 4 коротких звуковых сигнала (либо встроенный виброзвонок включится 4 раза) и на дисплее включится соответствующая индикация (см. раздел «Срабатывание системы» ниже).

c) Вы также можете отключить режим иммобилайзера с помощью процедуры аварийного отключения системы.

Примечание: Для исполнения режима иммобилайзера - функция пассивной постановки (№1/2) на охрану должна быть выключена, а функция № 1/8 должна быть включена.

ОПЕРАТИВНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПАССИВНОЙ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ / АВТОМАТИЧЕСКОЙ ПОВТОРНОЙ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ / РЕЖИМА ИММОБИЛАЙЗЕРА

Для временного отключения функций пассивной постановки на охрану или режима иммобилайзера нажмите кнопку передатчика 2 раза в течение 3 секунд при выключенном зажигании. Сирена подаст один короткий подтверждающий сигнал, выключится СИД системы и функция пассивной постановки на охрану или включение режима иммобилайзера будет отменено до следующего включения/выключения зажигания и закрывания дверей, включения/выключения зажигания или до следующей постановки/снятия системы с охраны с помощью передатчика.

Данная функция также может использоваться для временного отключения функции автоматической повторной постановки системы на охрану. Если после снятия системы с охраны с помощью передатчика Вы при выключенном зажигании нажмете кнопку передатчика 2 раза в течение 3 секунд – функция автоматической повторной постановки на охрану будет отменена до следующей постановки/снятия системы с охраны.

На передатчике 2-х сторонней связи останется индикация снятой охраны.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 12 © Saturn Marketing, Ltd

СРАБАТЫВАНИЕ СИСТЕМЫ (РЕЖИМ ТРЕВОГИ)

При срабатывании зоны предупреждения любого из датчиков, подключенных к системе, сирена подаст 1 длинный предупреждающий сигнал.

При срабатывании системы от любой из зон охраны (триггера двери, капота/багажника, триггера зажигания, триггера двери замка водителя [если данная функция реализована], от триггера основной зоны одного из датчиков)или отключения/включения питания системы - на 30 секунд включатся сирена, указатели поворота и (если данная функция запрограммирована и подключена) внутрисалонное освещение.

СИД при этом будет мигать сериями вспышек до момента снятия системы с охраны и включения зажигания, указывая зону, вызвавшую срабатывание системы.

Через 30 секунд режим тревоги выключится и система вновь перейдет в режим охраны. Вы также можете отключить режим тревоги до истечения 30 секунд, нажав кнопку любого брелока-передатчика (независимо от конфигурации кнопок передатчика). Режим тревоги выключится, но система останется в режиме охраны. При использовании 3-кнопочного брелока-передатчика с 2-кнопочной конфигурацией кнопок или 4-кнопочного брелока-передатчика Вы также можете нажать кнопку для отключения тревоги системы и одновременно отключения режима охраны.

Если к моменту окончания режима тревоги какая-либо из цепей охраны остается активной, режим тревоги повторится еще 5 раз (с 3-секундной паузой), после чего система обойдет активную цепь и перейдет в режим охраны.

При срабатывании системы - на 4-кнопочном брелоке-передатчике с 2-сторонней связью немедленно включится режим тревоги – на ЖК-дисплее будет мигать (до перепостановки на охрану или до стирания символов зон срабатывания, см. ниже) символ зоны, вызвавшей срабатывание системы. Встроенный динамик передатчика в течение 10 секунд будет подавать звуковые сигналы тревоги (или 10 раз включится виброзвонок).

–  –  –

Нажатие кнопки или передатчика с 2-сторонней связью после автоматического отключения через 10 секунд звукового сигнала тревоги передатчика сразу отключит режим тревоги системы. Система при этом останется в режиме охраны.

Нажатие любой кнопки 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью при звучащей мелодии (или работающем виброзвонке) только отключит звуковые или вибрационные сигналы тревоги передатчика. Индикация символа зоны срабатывания и символа звучащей сирены на ЖК-дисплее передатчика сохранится, но система останется в режиме тревоги.

После этого Вы можете:

a) Нажать и отпустить кнопку или кнопку 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью для отключения тревоги системы. Система при этом останется в режиме охраны. На ЖК-дисплее передатчика по-прежнему будет мигать символ сработавшей зоны и символ включенной сирены.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 14 © Saturn Marketing, Ltd

b) Нажать и отпустить кнопку 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью для отключения режима охраны. При этом встроенный динамик передатчика подаст 4 коротких звуковых сигнала (или виброзвонок включится 4 раза), а на ЖК-дисплее передатчика символ закрытого замка сменится символом открытого замка, исчезнет символ ARM и символ звучащей сирены и будут мигать символы всех зон охраны, вызывавших срабатывание системы с момента последней постановки на охрану.

Примечание: если в любой момент Вы хотите отключить режим индикации зоны срабатывания на ЖК-дисплее брелока-передатчика с 2-сторонней связью, сначала нажмите и отпустите кнопку передатчика и в течение 3 секунд одновременно нажмите и отпустите кнопки и. Прозвучит 3 коротких звуковых сигнала (или 3 раза включится виброзвонок) и символ последней зоны или зон, вызвавших срабатывание системы, исчезнет с ЖК-дисплея передатчика. Обратите внимание на то, что Вы отключите только текущую индикацию - при снятии системы с охраны брелок-передатчик с 2-сторонней связью миганием соответствующего символа или символов на ЖК-дисплее напомнит о том, что какая именно зона или зоны охраны вызывали срабатывание системы.

РАБОТА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ

a) В комплект системы VS-5700 входит 2-уровневый высокочувствительный датчик удара. Помимо этого данная система также предоставляет возможность подключения дополнительного 2-зонного датчика (например, микроволнового).

При срабатывании зоны предупреждения любого из датчиков, подключенных к системе, сирена подаст 1 длинный предупредительный сигнал.

Прозвучит двух тоновый сигнал встроенного динамика передатчика, а на дисплее включится мигающий символ зоны предупреждения (см. выше).

Срабатывание основной зоны любого из датчиков вызовет немедленное включение режима тревоги.

На 10 секунд включится звуковой сигнал встроенного динамика передатчика (или 10 раз включится виброзвонок, если запрограммирован), а на дисплее включится мигающий символ датчика удара или дополнительного датчика (см.выше).

b) Вы можете использовать программируемую функцию № 1/7 для того, чтобы свести к минимуму возможные ложные или случайные срабатывания датчиков системы. Обратите внимание на то, что данная функция никоим образом не влияет на работу остальных зон охраны системы.

Если программируемая функция № 1/7 включена:

После срабатывания зоны предупреждения любого из датчиков 5 раз подряд (если за это время система не срабатывала от входа какой-либо иной зоны охраны) - вход зоны предупреждения будет автоматически отключен до следующей постановки системы на охрану, либо до момента срабатывания системы от триггера дверей, капота или багажника, включения зажигания или отключения/включения питания.

После срабатывания основной зоны любого из датчиков 3 раза подряд (если за это время система не срабатывала от входа какой-либо иной зоны охраны) - вход основной зоны датчика будет автоматически отключен до следующей постановки системы на охрану, либо до момента срабатывания системы от триггера дверей, капота или багажника, включения зажигания или отключения/включения питания.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 15 © Saturn Marketing, Ltd

СНЯТИЕ СИСТЕМЫ С ОХРАНЫ/АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ

a) Снятие системы с охраны Нажмите кнопку передатчика (или кнопку при использовании 3-кнопочного передатчика с кнопочной конфигурацией кнопок).

Сирена подаст 2 сигнала, указатели поворота включатся 2 раза, СИД начнет быстро мигать, система снимется с охраны, отопрет двери и отключит блокировки двигателя автомобиля. Если включены соответствующие программируемые функции и сделаны соответствующие подсоединения, то после снятия системы с охраны на 30 секунд (или до момента включения зажигания, если это произойдет раньше) включатся указатели поворота и внутрисалонное освещение автомобиля.

На ЖК-дисплее передатчика символ закрытого замка сменится символом открытого замка, исчезнет символ ARM и встроенный динамик передатчика подаст 2 коротких звуковых сигнала (либо виброзвонок включится 2 раза).

Примечание: Данные сигналы подтверждения будут подаваться даже в том случае, если система снята с охраны с помощью стандартного 3-кнопочного брелока-передатчика системы (с задержкой 10-15 секунд).

Примечание: если брелок-передатчик с 2-сторонней связью не получит ответ от системы на посланную ранее команду, то символ исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

Если при снятии системы с охраны сирена подала 4 сигнала и указатели поворота включились 3 раза – это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия (см. раздел “Информация о предыдущих срабатываниях системы” ниже).

b) Снятие системы с охраны без подтверждающих сигналов сирены Для бесшумного снятия системы с охраны нажмите и отпустите кнопку передатчика и затем в течение 3-х секунд нажмите и отпустите кнопку (или только нажмите и отпустите кнопку при использовании 3-кнопочного передатчика с 1-кнопочной конфигурацией кнопок). Обратите внимание на то, что если система срабатывала за время Вашего отсутствия, то сирена все равно подаст 4 предупредительных сигнала при выключении режима охраны.

На ЖК-дисплее передатчика символ закрытого замка сменится символом открытого замка и выключится символ ARM (см. выше). Звуковой сигнал встроенного динамика передатчика не включится, если система не срабатывала и включится 4 раза, если система срабатывала.

c) Отпирание дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны Если сделано соответствующее подключение и запрограммирована функция № 2/9, то при снятии с охраны система будет отпирать только дверь водителя. Для отпирания всех дверей в этом случае будет необходимо нажать кнопку передатчика (или кнопку при использовании 3-кнопочного передатчика с 1-кнопочной конфигурацией кнопок) еще раз в течение 3 секунд после снятия системы с охраны.

d) Функция автоматической повторной постановки на охрану Если включена функция (функция № 1/4), то после снятия системы с охраны СИД начнет быстро мигать и через 60 секунд сирена подаст 1 сигнал (если включена функция № 1/1). Указатели поворота мигнут 1 раз и система вновь автоматически встанет в режим охраны и запрет двери автомобиля (защита от случайного снятия с охраны). Если в течение 60 секундного отсчета была открыта одна из дверей автомобиля, данная функция будет отменена.

Встроенный динамик брелока-передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал, подтверждая постановку на охрану, а на ЖК-дисплее передатчика символ открытого замка сменится символом закрытого замка и включится символ ARM (см. выше).

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 16 © Saturn Marketing, Ltd

ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДЫДУЩИХ СРАБАТЫВАНИЯХ СИСТЕМЫ

Если при снятии системы с охраны сирена подала 4 сигнала и указатели поворота включились 3 раза – это значит, что система срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД в этом случае будет мигать сериями вспышек до момента включения зажигания, указывая зону или зоны, вызвавшие срабатывание системы (система сохраняет в памяти 2 последних срабатывания). Информация о зонах, вызвавших срабатывание, хранится в памяти системы и стирается в момент включения зажигания или при постановке системы на охрану с помощью любого из передатчиков системы.

Встроенный динамик 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких звуковых сигнала (или 4 раза включится виброзвонок), а на ЖК-дисплее передатчика символ закрытого замка сменится символом открытого замка, исчезнет символ ARM и будут мигать символы всех зон, вызвавших срабатывание системы с момента последней постановки системы на охрану:

–  –  –

Примечание: Срабатывание зоны предупреждения датчиков и отключение/включение питания системы не показывается.

Примечание: Индикация зон срабатывания системы на ЖК-дисплее передатчика будет продолжаться до следующей постановки системы на охрану. Для отключения режима индикации и стирания информации о последних срабатываниях из памяти сначала нажмите и отпустите кнопку передатчика и в течение 3 секунд одновременно нажмите и отпустите кнопки и. Прозвучит 3 коротких звуковых сигнала (или 3 раза включится виброзвонок) и символ последней зоны срабатывания системы исчезнет с ЖК-дисплея передатчика.

ДИСТАНЦИОННЫЙ РЕЖИМ «ПАНИКА» («ЭКСТРЕННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ»)

В случае опасности с брелока-передатчика можно при выключенном зажигании включить дистанционный режим «Паника» в любое время – при включенном или выключенном режиме охраны или когда система находится в режиме Valet.

Для включения режима «Паника» - при выключенном зажигании нажмите кнопку 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью и удерживайте ее в течение 3 секунд (или нажмите одновременно и удерживайте в течение 3 секунд кнопки и 3-кнопочного передатчика). Немедленно включится сирена системы. Ограничений по времени режим «Паника» не имеет.

При удерживании кнопки встроенный динамик брелока-передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал (или виброзвонок включится 1 раз), подтверждая включение режима «Паника». Затем встроенный динамик брелока-передатчика с 2-сторонней связью в течение 10 секунд будет подавать сигналы тревоги (или виброзвонок включится 10 раз).На ЖК-дисплее передатчика сохранится индикация текущего состояния системы.

Для отключения режима «Паника» нажмите и отпустите кнопку 4-кнопочного брелока-передатчика или нажмите и отпустите одновременно кнопки и 3-кнопочного передатчика). Система вернется в то же самое состояние, в котором она находилась до момента включения режима «Паника».

Примечание: Если кнопку 4-кнопочного передатчика с 2-х сторонней связью нажать во время звучания встроенного динамика, то при этом только отключится звуковой сигнал передатчика, а режим “Паника” будет продолжаться. Для отключение режима «Паника» нажмите кнопку передатчика после выключения звукового сигнала еще раз (после первого нажатия кнопки или после выключения звукового сигнала автоматически через 10 секунд).

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 18 © Saturn Marketing, Ltd

РЕЖИМ VALET / ДИСТАНЦИОННЫЙ РЕЖИМ VALET

А. Сервисный режим Valet Режим Valet (или «сервисный» режим) предоставляет возможность временно отключить все охранные функции системы (например, на станции техобслуживания, на охраняемой автостоянке, и т.д.). При этом Вы сможете продолжать управлять сервисными функциями системы, такими, как дистанционное запирание или отпирание замков дверей, дистанционное открывание багажника или дистанционное управление устройствами, подключенными к выходам дополнительных каналов; включать режим «Паника» и т.д. Обратите внимание на то, что включение режима Valet невозможно, когда система находится в режиме охраны, в режиме тревоги или, если была активизирована функция Anti-CarJacking (необходимо будет ее предварительно отключить).

1. Для включения режима Valet:

СИД начнет гореть постоянно, подтверждая, что система находится в режиме Valet.

На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью в дополнение к индикации снятой охраны появится и будет постоянно включён символ режима Valet ().

2. Для выключения режима Valet и возвращения системы в нормальный рабочий режим:

Включите зажигание.

В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопку Valet 2 секунды.

СИД погаснет, подтверждая, что режим Valet отключен.

Встроенный динамик передатчика с двусторонней связью подаст 1 короткий мелодичный сигнал (либо виброзвонок включится 1 раз), а на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью исчезнет символ режима Valet (), подтверждая отключение режима Valet.

Вы также можете отключить режим Valet дистанционно с помощью передатчика (см. раздел ниже).

Внимание: Не забывайте отключать режим Valet. Это гарантирует постоянную охрану Вашего автомобиля.

B. Дистанционный режим Valet Вы также можете включать и выключать режим Valet дистанционно с помощью брелока-передатчика. Обратите внимание на то, что дистанционное включение режима Valet невозможно, когда система находится в режиме охраны, в режиме тревоги или если была активизирована функция Anti-CarJacking (необходимо будет ее предварительно отключить).

Для дистанционного включения режима Valet:

Снимите систему с охраны, включите зажигание. Отключите режим Anti-CarJacking, если он был включен.

Указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет гореть постоянно, подтверждая включение режима Valet.

На ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью появится и будет постоянно включён символ режима Valet (), подтверждая включение режима Valet (см. выше). Индикация включения режима будут даже в том случае, если режим Valet включен с помощью стандартного 3-кнопочного брелока-передатчика системы (с задержкой 10-15 секунд).

Для дистанционного отключения режима Valet:

Включите зажигание.

В течение 15-ти секунд одновременно нажмите и удерживайте кнопки и передатчика в течение 3-х с.

СИД погаснет, указатели поворота включатся 2 раза, подтверждая дистанционное отключение режима Valet.

Встроенный динамик передатчика с двусторонней связью подаст 1 короткий мелодичный сигнал (либо виброзвонок включится 1 раз), а на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью исчезнет символ режима Valet (), подтверждая отключение режима Valet (см.выше). Индикация включения режима будут даже в том случае, если режим Valet включен с помощью стандартного 3-кнопочного брелока-передатчика системы (с задержкой 10-15 секунд).

Примечание:

Включенный кнопкой режим Valet можно отключить дистанционно и наоборот.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 19 © Saturn Marketing, Ltd

АВАРИЙНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ. ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ С ПОМОЩЬЮ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА

Аварийное отключение системы в случае неисправности или утери брелока-передатчика может быть произведено с помощью ключа зажигания и кнопки Valet или (если данная функция запрограммирована) введением персонального программируемого кода отключения системы. Способ аварийного отключения системы программируется мастером-установщиком по желанию владельца системы.

1) Аварийное отключение системы кнопкой Valet (функция № 1/9 включена)

a) Откройте дверь автомобиля.

b) Система и передатчик с двусторонней связью немедленно сработают, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение и т.д.

c) Включите зажигание.

d) В течение 10 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet.

e) Режим тревоги выключится, сирена подаст 2 коротких сигнала, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель.

Встроенный динамик 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью подаст 4 коротких звуковых сигнала, символ закрытого замка сменится символом открытого замка, исчезнет символ ARM, на ЖК-дисплее передатчика включится и будет мигать до следующей постановки системы на охрану символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (дверь, см. выше раздел «Информация о срабатывании системы»).

2) Аварийное отключение системы введением персонального кода (функция № 1/9 выключена)

a) Откройте дверь автомобиля.

b) Система немедленно сработает и включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение.

c) Включите зажигание.

d) В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода первой цифры кода (первое нажатие кнопки Valet необходимо произвести в течение 5 секунд после включения зажигания).

Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий только из одной цифры, – переходите к пункту “f”.

Если у Вас запрограммирован персональный код, состоящий из двух цифр, - выключите и вновь включите зажигание и перейдите к пункту “e”.

e) В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода второй цифры кода.

f) В течение 15 секунд после последнего нажатия выключить и вновь включить зажигание. Режим тревоги выключится, прозвучат 2 коротких сигнала сирены, система снимется с охраны и Вы сможете запустить двигатель.

ВНИМАНИЕ:

Если Вы ввели неправильный код, система позволит ещё 2 попытки ввести правильный код.

Если Вы введете неправильный код более 3 раз подряд, система в течение 3 минут не будет реагировать на дальнейшие попытки введения кода. При этом СИД системы будет мигать сериями вспышек, индицируя зону, вызвавшую срабатывание системы (дверь или включение зажигания).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА АВАРИЙНОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ

Персональным кодом аварийного отключения системы может быть любое число из одной или двух цифр от 1 до 9. Заводское значение персонального кода отключения системы – «11».

Для программирования нового персонального кода отключения системы (например «52»):

a) Программируемая функция № 1/9 должна быть предварительно выключена (что соответствует режиму отключения системы с помощью персонального кода).

b) Снимите систему с охраны, включите зажигание, нажмите и удерживайте кнопку Valet до загорания СИДа (система войдет в режим Valet). Отпустите кнопку Valet.

c) В течение 5 секунд: выключите - включите – выключите – включите – выключите зажигание.

d) После 3-го выключения зажигания сирена подаст 1 длинный сигнал и светодиод системы погаснет.

e) В течение 15 сек. после длинного сигнала сирены нажмите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода первой цифры кода (например, 5 раз). Каждое нажатие кнопки Valet будет подтверждаться сигналом сирены.

f) В течение 15 сек. после последнего нажатия кнопки Valet включите зажигание и в течение 5 секунд нажмите кнопку Valet от 1 до 9 раз для ввода второй цифры кода (например, 2 раза). Каждое нажатие кнопки Valet будет подтверждаться сигналом сирены.

g) После последнего нажатия кнопки Valet выключите зажигание.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 20 © Saturn Marketing, Ltd

h) Если код введен правильно, то система трижды подтвердит ввод нового кода: сначала СИД мигнет от 1 до 9 раз, подтверждая первую цифру кода, затем через паузу мигнет от 1 до 9 раз, подтверждая вторую цифру кода (например, 5 миганий – пауза – 2 мигания), затем цикл повторится еще 2 раза. После этого прозвучат 3 длинных сигнала сирены, подтверждая выход из режима программирования персонального кода.

Если при программировании были допущены ошибки (в течение 15 сек. не производилось ни каких действий, зажигание было включено более 15 сек.) – система выйдет из режима программирования без сигналов подтверждения с сохранением предыдущего кода.

Для программирования персонального кода, состоящего только из одной цифры, необходимо после ввода первой цифры кода (пункт “e”) включить и выключить зажигание.

УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ ФУНКЦИЯ ЗАЩИТЫ ОТ НАПАДЕНИЯ «ANTI-CARJACKING»

Если включена программируемая функция № 1/10, Вы можете активизировать режим Anti-CarJacking нажатием и удерживанием кнопок и передатчика одновременно в течение 3 секунд при включенном зажигании. Сирена при этом подаст 1 короткий подтверждающий сигнал.

Встроенный динамик передатчика с двусторонней связью подаст 1 короткий сигнал (или 1 раз включится виброзвонок, если запрограммирован), подтверждая активизацию режима Anti-CarJacking.

Активизация режима Anti-CarJacking при включенном сервисном режиме Valet невозможна.

После активизации, данный режим немедленно сработает после открывания одной из дверей автомобиля при включенном зажигании. Однако если режим был включен, но не был активизирован (дверь автомобиля не открывалась), Вы можете отключить данный режим однократным нажатием кнопки Valet (независимо от состояния функции № 1/9). Сигналов подтверждения отключения функции не будет.

Примечание: если режим Anti-CarJacking активизирован при открытой двери, срабатывание режима произойдет после повторного открывания двери.

1-й этап режима Anti-CarJacking:

После того, как произошло срабатывание режима Anti-CarJacking (была открыта одна из дверей при включенном зажигании) начнется отсчет времени 1-го этапа (60 секунд).

Отсчет времени будет происходить только при включенном зажигании, т.е. если зажигание было выключено (система может быть даже поставлена на охрану) отсчет приостановится и продолжится сразу же после включения зажигания.

В течение этих 60 секунд режим Anti-CarJacking можно отключить однократным нажатием кнопки Valet (независимо от состояния функции № 1/9). Сирена при этом подаст 2 коротких сигнала.

Если после начала отсчета этапа 1 (даже при выключенном зажигании) было отключено питание системы, то после подключения питания система немедленно включит этап 3.

2-й этап режима Anti-CarJacking:

Если режим Anti-CarJacking не был отключен, то после того, как зажигание оставалось включенным в течение 60 секунд после срабатывания режима, начнется отсчет времени этапа 2.

На 30 секунд включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение.

Если зажигание было выключено в течение этих 30 секунд, система немедленно заблокирует двигатель.

Система не будет более реагировать на команды брелока-передатчика.

3-й этап режима Anti-CarJacking:

Если режим Anti-CarJacking не был отключен в течение этапа 2, включится этап 3.

Система включит блокировки двигателя.

Сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение будут продолжать работать непрерывно и двигатель останется заблокированным до момента отключения режима Anti-CarJacking. Ограничений по времени режим не имеет.

Для отключения режима Anti-CarJacking с момента начала этапа 2 (и позже) необходимо:

Выключить и включить зажигание, и затем в течение 10 секунд нажать кнопку Valet (если функция № 1/9 включена);

Ввести персональный код отключения системы (если функция № 1/9 выключена).

Сирена системы подаст 2 коротких сигнала, подтверждая отключение режима Anti-CarJacking.

Встроенный динамик передатчика с двусторонней связью подаст 4 коротких сигнала (или виброзвонок включится 4 раза, если запрограммирован) KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 21 © Saturn Marketing, Ltd

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА «ANTI-CARJACKING»

Вы также можете запрограммировать систему таким образом, чтобы режим Anti-CarJacking срабатывал автоматически:

каждый раз при включении зажигания автомобиля (программируемая функция № 1/11);

каждый раз, когда была открыта одна из дверей автомобиля при включенном зажигании (программируемая функция № 1/12);

В этом случае отсчет времени 1-го этапа режима Anti-CarJacking начнется немедленно после срабатывания, т.е. сразу же после того, как было включено зажигание автомобиля или после того, как была открыта одна из дверей автомобиля при включенном зажигании. Работа режима Anti-CarJacking и отключение режима аналогичны описанным выше.

ВНИМАНИЕ: Включая противоугонную функцию Anti-CarJacking, Вы берете на себя ответственность за возможные последствия, вызванные насильственным глушением двигателя автомобиля во время движения.

ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ/ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ

Если соответствующие программируемые функции (№ 1/5 и № 1/6) включены, система будет автоматически запирать двери автомобиля через 2 секунды при включении зажигания и отпирать двери немедленно при выключении зажигания – если в это момент все двери автомобиля закрыты. Если одна из дверей открыта, автоматическое запирание или отпирание дверей происходить не будет.

ФУНКЦИЯ «ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА»

Если произведено соответствующее подключение, система будет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании двери водителя, все остальные двери будут также автоматически запираться, а при ручном отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически отпираться.

Обратите внимание на то, что подключение данной функции делает невозможной реализацию функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны.

УПРАВЛЕНИЕ ВЫХОДОМ КАНАЛА 2 СИСТЕМЫ/ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ БАГАЖНИКА

Для дистанционного открывания замка багажника или для управления иным дополнительным устройством, подключенным к выходу канала 2 системы нажмите и удерживайте кнопку передатчика в течение 2 секунд. При активизации выхода канала №2 в режиме охраны будут отключены входы датчиков и вход капота/багажника, чтобы открывание крышки багажника не вызвало срабатывание системы. После закрывания багажника – через 3 секунды цепи будут взяты на охрану.

После отпускания кнопки передатчика с 2-сторонней связью - на ЖК-дисплее передатчика в течение 5 секунд будет мигать символ открытого багажника.

Выход канала 2 может быть запрограммирован при установке системы как:

«импульсный», активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка передатчика удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд;

«постоянный», активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды.

«30-секундный таймерный», активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 2 секунды.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 22 © Saturn Marketing, Ltd

УПРАВЛЕНИЕ ВЫХОДОМ КАНАЛА 3 СИСТЕМЫ

Для управления дополнительным устройством, подключенным к выходу канала 3 системы нажмите и удерживайте кнопки и передатчика в течение 2 секунд.

Выход канала 3 может быть запрограммирован при установке системы как:

«импульсный», активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопки и передатчика одновременно удерживается в нажатом положении, но не более 30 секунд;

«постоянный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопки и передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика на 2 секунды.

«30-секундный таймерный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопок и передатчика на 2 секунды и работающий в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика на 2 секунды.

«3-минутный таймерный», активизируемый при нажатии и удерживании кнопок и передатчика на 2 секунды и работающий в течение 3 минут, либо до следующего нажатия и удерживания кнопок и передатчика на 2 секунды.

ФУНКЦИЯ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ

Нажатие на 1 секунду кнопки 4-кнопочного брелока-передатчика с 2-сторонней связью (или одновременное нажатие на 1 секунду кнопок и 3-кнопочного передатчика) при выключенном зажигании включает функцию «Поиска автомобиля» - сирена системы подаст 6 сигналов и указатели поворота включатся 12 раз.

Встроенный динамик передатчика подаст 1 длинный сигнал (либо виброзвонок включится 1 раз).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕВЫКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТНЫХ ОГНЯХ

Если произведено соответствующее подключение и включена программируемая функция №2/10, сирена будет также подавать 2 длинных сигнала каждый раз при активной или пассивной постановке системы на охрану в том случае, если габаритные огни остались включенными.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 23 © Saturn Marketing, Ltd

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БРЕЛОКА - ПЕРЕДАТЧИКА с 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

1. ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ЭКРАНА ЖК-ДИСПЛЕЯ ПЕРЕДАТЧИКА

При недостаточном освещении нажмите и отпустите кнопку передатчика: на 5 секунд включится подсветка экрана ЖК-дисплея.

2. ВЫБОР РЕЖИМА ОПОВЕЩЕНИЯ “МЕЛОДИЯ” / “ВИБРОЗВОНОК” Брелок-передатчик с 2-сторонней связью может подавать подтверждающие сигналы и сигналы тревоги при срабатывании системы либо с помощью встроенного динамика, либо включениями встроенного виброзвонка.

Для переключения между режимами “Мелодия”/”Виброзвонок”: Одновременно нажмите и удерживайте кнопку и кнопку передатчика до длинного сигнала встроенного динамика и затем в течение 5 секунд нажмите и отпустите кнопку.

Включение режима “Виброзвонок” (и, соответственно, отключение режима “Мелодия”) подтверждается 1 коротким включением встроенного виброзвонка передатчика.

При включенном режиме “Виброзвонок” на ЖК-дисплее передатчика будет включён символ.

Включение режима “Мелодия” (и, соответственно, отключение режима “Виброзвонок”) подтверждается 1 коротким звуковым сигналом встроенного динамика передатчика с 2-сторонней связью, на ЖК-дисплее исчезнет символ режима “Виброзвонок”.

Примечание: данная функция не влияет на работу режима звукового подтверждения нажатия кнопок.

3. РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ЗОНЫ ДЕЙСТВИЯ 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗИ И СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ

При нажатии последовательно сначала кнопки и затем в течение 3 секунд одновременно кнопки и кнопки брелока-передатчика с 2-сторонней связью передатчик пошлет на охранную систему “запрос” подтверждения наличия 2-сторонней связи.

Если система находится в зоне действия передатчика с 2-сторонней связью, то она в ответ пошлет специальный сигнал подтверждения, после получения которого, встроенный динамик передатчика подаст 1 мелодичный сигнал (или один раз включится виброзвонок), а на ЖК-дисплее кратковременно включится символ излучения антенны и останется включенным символ антенны с индикацией состояния системы.

Если же сигнал подтверждения текущего состояния системы не был получен в течение 3 секунд, то символ антенны исчезнет с ЖК-дисплея передатчика, а встроенный динамик передатчика подаст 5 коротких звуковых предупредительных сигналов.

Примечание: Поскольку дальность действия 5-кнопочного передатчика меньше, чем дальность действия передатчика пейджера системы (т.е. дальность работы пейджера превышает дальность управления системой передатчиком), то отсутствие индикации подтверждения текущего состояния системы не всегда означает, что приемник пейджера находится вне зоны действия системы.

4. РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Внимание: Система поставляется с 5-кнопочным брелком-передатчиком с 2-сторонней связью с включенным режимом энергосбережения (функции брелока-передатчика отключены).

Режим энергосбережения используется для того, чтобы временно отключить приемник передатчика для экономии энергии источника питания, когда передатчик не используется. В данном режиме Вы не будете получать подтверждения об изменении состояния системы, поэтому используйте его только в тех случаях, когда Ваш автомобиль находится в зоне радиовидимости.

Для включения режима энергосбережения: Одновременно нажмите и удерживайте кнопку и кнопку брелока-передатчика с двусторонней связью до длинного.

сигнала встроенного динамика передатчика и в течение 5 секунд нажмите кнопку Включение режима энергосбережения возможно в состоянии охраны, снятой охраны, в режиме Valet при включенном зажигании.

На ЖК-дисплее передатчика 2-сторонней связи включится и останется включённым символ «SAVE» и встроенный динамик брелока-передатчика подаст 1 короткий звуковой сигнал.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 24 © Saturn Marketing, Ltd Для отключения режима энергосбережения: нажмите и отпустите любую кнопку брелока-передатчика с двусторонней связью. Встроенный динамик брелока-передатчика подаст 2 коротких звуковых сигнала и символ SAVE исчезнет с ЖК-дисплея передатчика, подтверждая отключение режима энергосбережения.

5. СТИРАНИЕ СИМВОЛОВ ЗОН СРАБАТЫВАНИЯ

После срабатывания системы – на дисплее передатчика останутся включенными мигающие символы сирены и зоны, вызывавшей последнее срабатывание системы. Для их выключения следует сначала нажать и отпустить кнопку, а затем в течение 3-х секунд одновременно нажать и отпустить кнопки и передатчика. Прозвучат 3 коротких звуковых сигнала встроенного динамика, а на дисплее выключатся символы зоны или зон, вызывавших срабатывание системы.

6. ФУНКЦИЯ ВЫЗОВА ВОДИТЕЛЯ

При выключенном режиме охраны Вы можете дистанционно включить сигналы оповещения передатчика с 2-сторонней связью, например, для вызова водителя автомобиля. Для этого при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку Valet системы в течение 2 секунд. В подтверждение включения вызова прозвучит короткий сигнал сирены.

Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 10 звуковых сигналов, имитирующих телефонный звонок (или виброзвонок включится 10 раз). На ЖК-дисплее передатчика сохранится индикация снятой охраны.

Для отключения сигналов вызова нажмите любую кнопку 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗРЯДЕ БАТАРЕЙКИ ПЕРЕДАТЧИКА. ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ

3-КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК В корпусе 3-кнопочного брелока-передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние элементов питания передатчика. По мере разряда батареек Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.

Помимо этого, если батарейка 3-кнопочного передатчика разряжена, то при постановке или снятии системы с охраны указатели поворота (при напряжении батареи менее 10 В) будут дополнительно мигать 5 раз.

Для замены батарейки:

1. Отверните винт, аккуратно подденьте и откройте крышку на обратной стороне передатчика.

2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность установки.

3. Установите новую батарейку (типа 23А), убедитесь в соблюдении полярности.

4. Установите крышку обратно и заверните винт.

4-КНОПОЧНЫЙ ПЕРЕДАТЧИК С 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

Если батарейка 4-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью разряжена, то при каждом нажатии какой-либо из кнопок передатчика встроенный динамик передатчика будет подтверждать нажатие не 1 коротким сигналом, а 2 сигналами более высокой тональности (при напряжении менее1,1 В). Одновременно с этим на ЖК-дисплее передатчика в течение 5 секунд будет мигать символ разряженной батареи:

Минимальное напряжение батареи, при которой сохраняется работоспособность передатчика – 1 В.

Для замены батарейки:

1. Аккуратно сдвиньте крышку отделения для батарейки.

2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность ее установки.

3. Установите новую батарейку (типа AAA), убедитесь в соблюдении полярности.

4. Установите крышку обратно.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 25 © Saturn Marketing, Ltd

ПРОГРАММИРОВАНИЕ КОДОВ НОВЫХ ПЕРЕДАТЧИКОВ

Максимальное количество передатчиков, которые можно запрограммировать в систему – четыре. Возможны 2 варианта программирования 3-кнопочного передатчика: 1-кнопочная конфигурация - кнопка (кнопка 1) передатчика используется как для постановки на охрану, так и для снятия с охраны или 2-кнопочная конфигурация (заводская установка) - кнопка (кнопка 1) используется только для постановки на охрану, кнопка (кнопка 2) – используется только для снятия с охраны.

ВНИМАНИЕ: 4-кнопочный передатчик с двусторонней связью может быть запрограммирован только с 2-кнопочной конфигурацией кнопок.

1. ВХОД В РЕЖИМ ПРОГРАММИРОВАНИЯ

a. Включите зажигание b. Нажмите кнопку Valet 3 раза для программирования нового брелока-передатчика с 1-кнопочной конфигурацией кнопок или c. Нажмите переключатель Valet 6 раз для программирования нового брелока-передатчика с 2-кнопочной конфигурацией кнопок.

d. Сирена подаст длинный подтверждающий сигнал. Это означает, что система готова к программированию кода первого передатчика.

2. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРЕДАТЧИКОВ

a. В течение 15 секунд после длинного сигнала сирены нажмите любую кнопку на 1-м передатчике. Сирена подаст 1 короткий сигнал, подтверждающий, что передатчик запрограммирован и система готова к программированию 2-го передатчика.

b. В течение 15 секунд нажмите любую кнопку на 2-м передатчике. Сирена подаст 2 коротких сигнала и т.д.

Примечание:

Функции кнопок передатчиков программируются автоматически согласно выбранному варианту программирования (конфигурации кнопок).

Новые передатчики программируются, «вытесняя» ранее запрограммированные. Таким образом, если запрограммировано более 4-х передатчиков, система запомнит коды только 4-х последних запрограммированных передатчиков.

Рекомендуется (при использовании 2 передатчиков) запрограммировать основной (“рабочий”) передатчик 1 раз, а дополнительный (“запасной”) передатчик – 3 раза. В этом случае при попытке несанкционированного программирования кодов дополнительных передатчиков код Вашего “рабочего” передатчика будет автоматически удален из памяти системы и Вы сразу же обратите на это внимание.

3. ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА ПРОГРАММИРОВАНИЯ ПЕРЕДАТЧИКОВ

Выход из режима программирования передатчиков произойдет автоматически в том случае, если:

Вы не предпринимаете никаких действий в течение более чем 15 секунд или

Вы выключили зажигание Выход из режима программирования передатчиков подтверждается 3 длинными сигналами сирены.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 26 © Saturn Marketing, Ltd

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Для правильного и надежного функционирования автосигнализации необходимо:

1. Следить за состоянием концевых выключателей дверей (управление салонным светом), капота и багажника. Рекомендуется регулярно смазывать концевые выключатели, в случае неисправности менять.

2. Для сохранения наглядности оптических сигналов содержать в исправном состоянии лампы наружной световой сигнализации автомобиля.

4. При мойке моторного отсека защищать пластиковым чехлом (полиэтиленовым пакетом) сирену автосигнализации от попадания на неё воды под давлением. Недопустимо попадание жидкостей: в основной блок управления сигнализации, датчики, брелоки, антенный модуль при мойке панели приборов, внутренней части ветрового стекла и/или случайное проливание жидкости на приборную панель, а также через неплотности моторного щита при мойке моторного отсека, при подаче моющей смеси под давлением, т.к. это может привести к выходу из строя автосигнализации.

5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того же типа, соблюдая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем разделе данной инструкции.

6. Два раза в год - с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувствительность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в котором вы установили данную сигнализацию.

7. После использования автомобиля на открытом воздухе необходимо пылесосить салон в целях сбора возможных трупов насекомых и непопадания их внутрь изделия и его составных частей. Попадание внутрь автосигнализации и его составных частей насекомых недопустимо.

ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ

Автосигнализацию рекомендуется хранить в оригинальной заводской упаковке в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5.

Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно исключать возможность механических повреждений.

Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 4 года. Срок службы комплектующих изделий - антенного модуля, датчика, сирены - 2 года в соответствии с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков должны утилизироваться согласно законодательству по охране окружающей среды.

KGB VS-5500, VS-5700 ”Инструкция пользователя” 27 © Saturn Marketing, Ltd

ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА

Автосигнализация KGB VS-5500/VS-5700 соответствует утвержденному образцу.

Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.

Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 36 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийный срок на комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.3 ст.19 Закона РФ «О защите прав потребителей».

Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы питания (батарейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, концевые выключатели, реле, комплект электрической проводки, монтажные приспособления, документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской тары.

Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку, настройку и периодическое техническое обслуживание автосигнализации.

Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:

Механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации, небрежного обращения или дорожно-транспортного происшествия;

Неправильной установки, транспортировки;

Действий третьих лиц или непреодолимой силы;

Воздействия агрессивных средств и жидкостей;

Попадания внутрь изделия посторонних предметов, жидкостей, насекомых;

Повреждений грызунами или домашними животными;

Ремонта или внесения конструктивных изменений, как самостоятельно, так и неуполномоченными лицами;

Отклонений от Технических Регламентов (ГОСТ) параметров бортовой сети автомобиля;

В случае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля.

В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.

«2 Содержание Словарь терминов.. 3 Список сокращений.. 4 Введение.. 5 Глава 1. Теоретические аспекты изучения формирования самооценки младшего школьника в условиях внедрения федерального государственного образовательного стандарта начального общего образования. 10 1.1. Формирование самооценки младшего шко...»

«ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО СВЯЗИ Федеральное государственное образовательное бюджетное учреждение высшего профессионального образования "Санкт – Петербургский государственный университет телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича" Санкт-Петербургский...»

«34 3339 _ код продукции при поставке на экспорт Утвержден ДИВГ.648228.014 РЭ ЛУ место штампа Для АЭС БЛОК МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ РЕЛЕЙНОЙ ЗАЩИТЫ БМРЗ Руководство по эксплуатации ДИВГ.648228.014 РЭ Содержание Лист 1 Описание и работа 1.1 Назначение 1.2 Условное наименование блока 1.3 Состав изделия и комплек...» аномалии температуры Восточной Европы в зимний период По данным ре-анализа NCEP и стандартных метеорологических наблюдений за 1950– 2012 гг. показано, чт...» ОД.02.04 и ОП.01 является частью основной профессиональной образ...»

«Государственная итоговая аттестация по образовательным программам основного общего образования в форме государственного выпускного экзамена. Обществознание (письменный экзамен). 2014-2015 учебный год Методические материалы для подготовки и проведения...»

«Філософія науки: традиції та інновації, 2011, № 3 1. Флоренский П. Столп и утверждение истины / П. Флоренский. – М. : Изд-во "Правда", 1990. – 490 с.2. Фреге Г. Мысль. Логическое исследование / Г. Фреге // Логика и логическая семантика: сб. трудов / Г. Фреге. – М. : Аспект Пре...»

«STUDIA WSCHODNIOSOWIASKIE TOM 12, ROK 2012 Wanda Supa Biaystok Сатирическое наследие И. Ильфа и Е. Петрова вчера и сегодня Ключевые слова: сатира, юмор, перцепция, критика, литературные традиции, советская действительность Как известно,...» Федерации РЕШЕНИЕ г.Москва 16 февраля 2015 года Дело №А41-84637/14...» настенный корпус, обеспечивающий доступ воздуха Встроенны...» Конструирование швейных изделий ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ АКАДЕМИЧЕСКИЙ БАКАЛАВРИАТ Общая Индекс Наименование дисциплины трудоемкость Б1 Дисципли...»

2017 www.сайт - «Бесплатная электронная библиотека - электронные матриалы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам , мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.